寶馬4系四門(mén)轎跑車(chē)配置

2023-05-19 14:10:26 作者：蔡金盛

日前，我們從寶馬官網(wǎng)獲悉，2020款寶馬4系四門(mén)轎跑正式上市。新車(chē)按照配置共推出三款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為35984.498萬(wàn)元。 4系四門(mén)轎跑也將是最后一次改款。外觀方面，新車(chē)和雙門(mén)；全新2021款BMW 4系轎跑正式亮相，與概念車(chē)一樣配備兩個(gè)巨大的雙腎格柵以及新技術(shù)、改進(jìn)的動(dòng)力性能和全新的輕度混合動(dòng)力總成，全新BMW 4系和BMW G20 3系有很多相似之處，包括采用BMW的集群架構(gòu)CLAR；寶馬4系四門(mén)轎跑最新諜照。從諜照中可以看出，新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)非常接近量產(chǎn)狀態(tài)。未來(lái)將采用類(lèi)似寶馬4系轎跑的前臉設(shè)計(jì)。 2021年的外觀方面，將出現(xiàn)寶馬4系四門(mén)轎跑。

日前，我們從寶馬官網(wǎng)獲悉，全新BMW 4系四門(mén)轎跑Gran Coupe正式上市。已經(jīng)上市的全新BMW 4系四門(mén)轎跑。

BMW 4系的底盤(pán)代號(hào)是F32。寶馬4系是寶馬推出的轎跑車(chē)型。 4系列四門(mén)轎跑車(chē)具有獨(dú)特而令人嘆為觀止的魅力。該車(chē)的外觀設(shè)計(jì)給人以全新的視覺(jué)體驗(yàn)。車(chē)前臉采用BMW家族式風(fēng)格； 2020款BMW 4系四門(mén)轎跑，動(dòng)力配置如下： 20升動(dòng)力單元搭載BMW雙渦管單渦輪增壓技術(shù)BMW的研發(fā)實(shí)現(xiàn)了更高的動(dòng)態(tài)駕駛性能以及更低的油耗和排放。 BMW 420i搭載的BMW雙渦管渦輪增壓直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出135千瓦和184馬力；全新4系四門(mén)轎跑全系列搭載寶馬最新的20T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱，0-100公里/小時(shí)最快加速時(shí)間僅為62 秒。進(jìn)一步增加完善5050低重心前后橋；據(jù)悉，全新BMW 4系四門(mén)轎跑預(yù)計(jì)將于2021年7月投產(chǎn)，11月在海外上市。動(dòng)力系統(tǒng)與兩門(mén)版相同，提供20T四缸和30T六缸汽油柴油機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配ZF 8AT變速箱，xDrive四驅(qū)系統(tǒng)其實(shí)無(wú)論是寶馬4系或奧迪A5；寶馬i4定位為純電動(dòng)中型轎跑，車(chē)身尺寸為4785*1852*1455mm，軸距為2856mm。其車(chē)身造型與BMW 4系四門(mén)轎跑一致。款式尾門(mén)設(shè)計(jì)，搭配鞋面。

動(dòng)力方面，全新BMW 4系四門(mén)轎跑依舊搭載20T L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中425車(chē)型最大功率135千瓦，最大扭矩300牛米。 430車(chē)型最大功率190千瓦，最大扭矩400牛米。兩者匹配8速手自一體變速箱，0-100km/h加速時(shí)間最快；雙門(mén)跑車(chē)可分為民用跑車(chē)和超級(jí)跑車(chē)。 BMW 4系類(lèi)似于6系車(chē)型，介于3系和5系之間，具有Coupe外觀的該系列共有三款車(chē)型，分別是2020款全新BMW 4系Coupe和2019款BMW 4系敞篷車(chē)；日前，寶馬官方宣布全新BMW 4系四門(mén)轎跑正式上市。此次推出三款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間3598.4498億元。動(dòng)力方面搭載兩臺(tái)20T發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)校不同。讓我們來(lái)看看。風(fēng)格設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

全新4系四門(mén)轎跑搭載寶馬最新的20T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱，330i車(chē)型0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為62秒.距離和后軸距都進(jìn)一步增加，結(jié)合完美的5050低重心前后軸荷；全新BMW 4系車(chē)擁有隨處可見(jiàn)的BMW品牌標(biāo)識(shí)，凸顯了這款車(chē)型的運(yùn)動(dòng)氣息，非常特別，與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)氣息體現(xiàn)在迎賓踏板和帶有BMW品牌裝飾條的踏板上。 BMW獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)真皮方向盤(pán)和運(yùn)動(dòng)變速桿，專(zhuān)為運(yùn)動(dòng)而配置； BMW 4系Coupe搭載的M運(yùn)動(dòng)懸架軟硬兼?zhèn)洹２捎酶哌\(yùn)動(dòng)感的彈簧和減震器設(shè)置，優(yōu)化高速轉(zhuǎn)彎或不同路面行駛時(shí)的牽引力和行駛穩(wěn)定性，精準(zhǔn)度高、靈活度高，操控靈動(dòng)，持續(xù)創(chuàng)造順暢的駕駛樂(lè)趣，讓車(chē)輛變得出色。

2020款BMW 4系四門(mén)轎跑的外觀與2019款沒(méi)有太大區(qū)別。它的外觀繼續(xù)采用非常流線型的設(shè)計(jì)。這是一種天使眼風(fēng)格。新車(chē)前臉下方采用極具運(yùn)動(dòng)感的包圍，中間采用元寶形進(jìn)氣口；內(nèi)飾配備1025英寸全液晶數(shù)字儀表盤(pán)和88英寸中控屏，配備BMW專(zhuān)業(yè)級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)BMW增強(qiáng)型互聯(lián)駕駛組合CarPlay全景攝像頭自動(dòng)防眩光外后視鏡胎壓監(jiān)測(cè)無(wú)鑰匙入門(mén)級(jí)前排座椅電動(dòng)腰托等配置動(dòng)力方面，新車(chē)依然配備20。