理想L9的缺點都有哪些
1.前臉設計不好
理想L9前臉采用了純電動車流行的貫穿式格柵設計,并增加了一條貫穿式燈帶。 ”高度相似,不少網友吐槽這款車的外觀過于拼湊,擋住車標會直接變成小鵬車。
2.內飾風格太獨特
由于理想L9的中控臺沒有配備儀表盤,而且中控臺屏幕和副駕駛屏幕采用了聯屏設計,中控臺的風格非常獨特。不知道的還以為方向盤裝反了。對于追求個性這樣的設計對于小伙伴們來說是可以接受的,但是對于有強迫癥的用戶來說就是一場“災難”。
3、缺少儀表盤,行車危險系數增加
理想L9采用HUD抬頭顯示系統替代整車儀表盤。雖然HUD系統在陰天和夜間也能有很好的顯示效果,但如果白天遇到陽光反射,HUD顯示效果就會大打折扣。駕駛員很可能為了看清顯示的信息而分心,導致車輛發生事故的概率增加。
4.第二排平臺不平整
坐過理想L9后排的朋友會發現,這款車的第二排座椅平臺并不完全平整,中間過道會有明顯的落差。一不小心就會被絆倒,小孩或老人坐車很容易受傷。
5.質量需要檢驗
空氣懸架應該算是理想L9的一大賣點,可惜新車剛上市沒多久就陷入了“懸架門”風波。一輛理想的L9試駕車,突然剎車導致空氣懸架斷裂。雖然后續官方的澄清是“非量產車型零部件案例”,但保守起見,不少人還是選擇觀望一段時間,車輛需要通過較長時間的市場考驗。
6.方向盤上的小屏幕很燙
理想L9在方向盤上安裝了安全駕駛交互屏。屏幕可以顯示車輛的檔位、駕駛模式等相關信息。司機的操作經驗。
7.尺寸偏大
對于家庭用戶來說,大車意味著寬敞的空間,這似乎是一件非常好的事情,但對于城市用戶來說,大車在城市擁堵的道路上行駛起來就不夠靈活了。擁有足夠寬敞的停車位也將變得更加困難。如果駕駛體驗不夠豐富,那么新車就很容易出現劃痕和磕碰。畢竟,不是每個人都能輕松駕駛全尺寸SUV。
八、輿論和聲譽的兩極分化
自理想ONE(查成交價|參配|優惠政策)推出以來,理想品牌在社交媒體上的輿論就出現了兩極分化。喜歡理想汽車的人會非常喜歡,甚至不喜歡理想汽車的“腦殘”也不少。別人一言不合就開啟鍵盤俠的“狂噴”模式。總之,理想是一個讓人又愛又恨的品牌。如果你買這輛車,一定不要太關注網上的輿論。
9、營銷過于夸張
在理想L9的發布會上,理想汽車CEO表示,理想L9是500萬元以內最好的家用旗艦SUV。搭載了100項旗艦配置,但其實這些配置都是打散拼湊的。這種宣傳很容易讓人反感。
10、品牌影響力不夠大
作為造車新勢力之一,理想汽車在品牌影響力方面還有很大提升空間。理想L9的售價在45萬元左右,而這個價位恰好是“BBA”主流豪車的主戰場。很多人花四五百萬買車只是為了面子,而理想L9在這方面的競爭力略顯不足。
以上就是理想L9的主要缺點,也是購買理想L9的十大建議。但實際上理想L9的產品力還是很不錯的,整車的配置足以碾壓同價位的奔馳和寶馬。對于家庭用戶來說,這款車將會是一個非常不錯的選擇。
但需要注意的是,理想L9只能滿足家庭用戶的用車需求。如果買車是為了滿足代步的需要,滿足面子的需要,那么理想L9并不是最好的選擇。買車前一定要清楚自己。選車不要盲目跟風。
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