最便宜的混動

目前新能源汽車車型越來越多，使得我們的選擇空空間越來越大。我們不能不佩服新能源汽車短短幾年發展得有多好，讓我們見證中國汽車工業技術水平的提升。中國也是支持新能源汽車產業發展的動力，推出了新能源汽車補貼政策。今天，有駕汽車將為朋友們簡單介紹最便宜的混合動力汽車。

最便宜的混動車:長安新款逸動混動

我們需要談談價格最低的混合動力車型。自然是長安逸動混動車型。因為這是國內唯一一款售價低于10萬的混動車型，雖然混動車型在配置上相當簡陋，但不允許說它的價格和油耗真的吸引了大量的騎手。

新一代之后，逸動混動車型在外觀上并沒有采用全新的移動設計，但在配置和動力上相比目前的車型有了很大的變化。目前逸動混動車型搭載的是1.6L+5速手動，而新款車型搭載的是1.0T+雙離合變速箱，其申報的百公里油耗僅為1.6L..這款車價格不到10萬元，顯然是最便宜的混動。

最便宜的混合動力汽車:豐田卡羅拉雙引擎

卡羅拉雙引擎雖然才推出幾年，但不允許說豐田的技術真的好。畢竟豐田在新能源領域發展的很早，卡羅拉TwinEngine推出的時候，中國并沒有太重視新能源。現在這款車以超低的價格和優秀的品質贏得了很多網友的青睞。

全新卡羅卡雙引擎不僅油耗經濟，而且在混動系統方面也獲得了不少獎項。雖然豐田混動系統的性能沒有本田混動系統突出，但豐田混動系統相對更穩定，成本更低，至少能被大多數家庭接受。

全新卡羅卡雙引擎不僅油耗經濟，而且在混動系統方面也獲得了不少獎項。雖然豐田混動系統的性能沒有本田混動系統突出，但豐田混動系統相對更穩定，成本更低，至少能被大多數家庭接受。

最便宜的混合動力汽車:吉利帝豪新能源

帝豪新能源上市已經有些年頭了，但是因為定價高，很多網友都不再期待了。雖然這款車補貼前的價格高達16.58萬，但這款車完全不貼牌，免購置稅后的落地價格甚至比卡羅拉還便宜。

而且帝豪新能源的安全系數已經達到了燃油版的安全系數。說實話，帝豪作為國產車，在合資車的大力打壓下，能賣出一百多萬輛，確實說明它是一款好車，混動版上1.5L+電機+CVT無級變速箱的動力總成顯然值得推薦。

雖然價格需要比逸動高，但從技術和品質上來說，目前的車型肯定也比逸動高，而且從整體駕駛體驗來說，這款車確實很流暢。雖然與卡羅拉相比仍有一些不足，但在自主品牌中可以算是一款不貴的車型。

看完車系，你對最便宜的混動車有必要的了解嗎？那么，你的朋友們喜歡有駕汽車今天為你的朋友們介紹的三款混合動力電動汽車車型嗎？汽車有駕認為這三款混動車基本都不錯，價格超級親民。最后，希望有駕汽車的簡介能給朋友們解決問題。