啟辰大V新能源于5月22日正式預售

近日，據我們從官方獲悉，東風日產啟辰大V DD-i超混動5月22日預售。

作為東風日產啟辰首款插電混動車型，啟辰大V DD-i超混動可電可油，可上綠牌，以“遠·不止一點”的超強產品力，為用戶帶來“快樂·不止一點”的動力操控、舒適空間、便利配置等方面的全新價值體驗，是插混車型里名副其實的“超混動大V”。智能雙驅，時刻在狀態，同時也代表當代年輕人的精神，永遠自我驅動，樂觀向前。

此外，在啟辰智能電混系統的加持下，啟辰“超混動大V”實現“任你怎么造，節能又高效”的節油經濟性；同時，啟辰“超混動大V”采用行業首創的低溫能量遷移控制技術，利用全維能量管理控制算法，做到“不管冷或熱，動力不打折”。

除此之外，啟辰“超混動大V”配備的Auto.E單踏板系統這樣更聰明的輔助駕駛系統，極大降低駕駛難度，提升駕乘的舒適度，可以做到“任你怎么開，穩坐如泰山”。

另外，該車主副駕均具備座椅通風、加熱功能，可在不同地域不同溫度條件下開啟，并且其搭載的符合人體工學設計零重力座椅還提供極佳的包裹性和支撐性，有效緩解長時間乘坐的疲勞感。

同時，該車型配備了多種智能車載配置，具備多維迎賓模式，智能手機虛擬鑰匙輕松喚醒車輛；此外，超混動大V取消一鍵啟動鍵，通過主駕駛ODS功能，實現無感啟動，上車即上電；還有啟辰V-Link智聯系統等多種智能搭配。

在滿油滿電的工況下，新車綜合續航更是達到1132km，百公里饋電油耗為4.3L，加上支持快充功能，遠距離通行完全沒有續航焦慮。底盤表現方面，大V DD-i超混動基于日產高性能運動底盤，同時采用前麥弗遜式+后五連桿獨立懸架組合。

相關車系：啟辰大V新能源