沒(méi)有ecu會(huì)怎么樣

如果沒(méi)有ecu，那汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是無(wú)法正常運(yùn)行的，這樣汽車也是無(wú)法正常運(yùn)行的。

有很多泡水車的ecu都會(huì)被水泡壞，這種車只能更換ecu。

ecu相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)的大腦，發(fā)動(dòng)機(jī)的周圍有很多傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

ecu可以收集這些傳感器傳來(lái)的數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)處理之后ecu可以通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。

如果沒(méi)有ecu，那發(fā)動(dòng)機(jī)是無(wú)法正常運(yùn)行的。

發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的傳感器有爆震傳感器，氧傳感器，凸輪軸位置傳感器，曲軸位置傳感器，進(jìn)氣溫度傳感器，空氣流量傳感器，水溫傳感器，機(jī)油壓力傳感器等。

如果沒(méi)有這些傳感器，那發(fā)動(dòng)機(jī)也是無(wú)法正常工作的。

在平時(shí)用車時(shí)，大部分發(fā)動(dòng)機(jī)故障都是由于發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的電子系統(tǒng)出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的。

隨著汽車制造工藝的發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)本身出現(xiàn)故障的概率已經(jīng)很低了，比較容易出現(xiàn)故障的是電子系統(tǒng)。

隨著使用時(shí)間的增加，電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障的概率也是會(huì)提高的。

所以，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障之后，應(yīng)該先讀取故障碼，這樣可以幫助技師快速判斷故障部位和故障原因。

修車時(shí)讀取故障碼是一個(gè)很重要的工作。

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