比亞迪將推DNP駕駛輔助,挑戰(zhàn)特斯拉Autopilot
比亞迪DNP即將上車!支持NOA高速領(lǐng)航輔助等功能,預(yù)計(jì)今年第三季度由漢系列車型率先搭載上車,后續(xù)會(huì)在唐、宋的部分車型上出現(xiàn)。首款采用DNP的汽車將是將于第四季度上市的2023款Han高級(jí)EV轎車。
據(jù)稱,比亞迪高階智駕方案將基于地平線征程 5 打造,搭載 11V5R 的傳感器,配有覺(jué)非科技的高精度定位服務(wù),由東軟睿馳提供域控制器。
在功能上,比亞迪高階領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)將支持高速 / 快速路的領(lǐng)航輔助駕駛,并可能升級(jí)部分城區(qū)道路的輔助駕駛功能,新車或支持魔毯懸架、倒車循跡等功能。
除此之外,定位更高的騰勢(shì)、F 品牌、仰望等,也已規(guī)劃或公布將搭載包括城市 NOA 在內(nèi)的高階智駕功能。
在過(guò)去一年,比亞迪與許多頭部科技公司展開合作,合作領(lǐng)域涵蓋計(jì)算平臺(tái)、軟件算法等。據(jù)此前報(bào)道,比亞迪已經(jīng)確認(rèn)王朝與海洋系列將采用英偉達(dá) DRIVE Orin 計(jì)算平臺(tái),加大智能化自動(dòng)化的研發(fā)。
NVIDIA DRIVE Orin SoC 可以為自動(dòng)駕駛功能、置信視圖、數(shù)字集群以及 AI 駕駛艙提供動(dòng)力支持。憑借 DRIVE Orin 產(chǎn)品系列,開發(fā)者只需在整個(gè)車隊(duì)中構(gòu)建、擴(kuò)展和利用一次開發(fā)投資,便可從 L2+ 級(jí)系統(tǒng)一路升級(jí)至 L5 級(jí)全自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)。
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