高爾夫熄火后發動機還在響

親，你這個是三元催化在冷卻的動靜！完全沒問題的。因為三元催化的工作溫度是幾百度，里面又是蜂窩結構。

原因有兩方面：發動機的散熱風扇在自動降溫在發動機溫度過高的情況下，即使車子處于熄火狀態，車鑰匙也抽離車子，其冷卻系統還是會自動啟動，對發動機系統進行降溫。之所以發出呼呼呼的聲響，那是電子風扇高速運轉的聲音。

從而發出一聲異響，這些都是正常的。尤其是在夏天行車后，由于發動機的溫度過高，汽車的風扇和冷卻系統還會繼續運行，所以在熄火后也可能會出現異響。但是如果異響嚴重，那么就可能是汽車存在故障了，需要盡快到4S店檢修。

在發動機溫度過高的情況，即使車子處于熄火狀態，車鑰匙也抽離了車子，其冷卻系統還是會自動啟動，對發動機系統進行降溫。

車子熄火了，但是發動機還有響聲，這種情況通常是由于某些原因導致發動機沒有完全停止運轉而引起的。以下是可能的原因及解決方法： 空燃比過濃或過稀。如果空氣和燃油的比例不正確，那么發動機在運行時就會發出異常的響聲。

汽車有自動降溫功能。也就是說，停車后，如果發動機溫度過高，就會自動打開風扇，繼續降低發動機溫度。發動機溫度下降到適當溫度時，風扇自動停止。