渦輪泄壓閥聲音太大吱吱吱的聲音怎么處理

一種是在進氣管道上安裝溢流裝置，去除管道進氣渦輪中壓縮的多余高壓空氣。另一種是在進氣管上安裝泄壓閥，控制增壓壓力。溢流閥的開閉由ECU(電子控制單元)操作的螺線管控制。

因為好像做不到，所以建議不要更改。泄壓閥根據實際的渦輪增壓設定泄壓。如果改造后泄壓閥不能立即打開，會對發動機渦輪增壓造成損傷和影響。渦輪泄壓閥的聲音一般不能小聲調整。

因為做法是向進氣歧管內釋放壓力，所以將噪音小的——這種釋放壓力的方式稱為內泄漏式。大部分是可調的，安裝在靠近節氣門的進氣管上。這是大多數渦輪增壓發動機出廠時裝載的泄壓裝置。

渦輪泄壓閥 的聲音有點類似吹哨 或者就是撲哧撲哧的 一松油門就有。是泄壓閥工作的聲音，渦輪在加油門開始工作時，把大量空氣壓縮并通過節氣門推進發動機燃燒室，但駕駛員松開油門踏板時，節氣門關閉。

聽聲音要更換專用的泄壓閥，向泄壓閥經過特殊處理的小孔排出空氣后，發出嘶嘶聲。