汽車各傳感器上的插接線分別是幾根什么線啊?

汽車氧傳感器插頭的四根線指的是傳感器上連接其他設備的四根線，分為加熱線和信號線。兩根是加熱線圈電源和搭鐵線，另外兩根是信號線。加熱線圈電源和搭鐵線接的是發動機電腦，信號線所接的地方是行車電源。

，2根線是加熱線，一正一負.3，4根線是主板的正負信號線，車速傳感器檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入信號來控制發動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。

兩根是進氣溫度線：一根火線，一根信號線，其余三根：一根火線，一根地線，一根信號線。空氣流量計將吸入的空氣流量轉換成電信號送至電控單元(ECU)，作為決定噴油的基本信號之一，是測定吸入發動機的空氣流量的傳感器。

分別是：電源、信號、搭鐵三根線。傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。

汽車里程表傳感器的三根線分別是電源線，信號線和搭鐵線。將信號線間歇搭鐵，里程表指針會擺動，說明里程表工作正常。否則，即為損壞。二手車里程數的鑒別方法：一，里程數的多少基本上可以通過磨損程度來判定。