極星1的續(xù)航里程是多少

Polestar 1的動力系統(tǒng)由20升機械渦輪增壓汽油機+雙電機組成，匹配8AT變速箱。該系統(tǒng)最大功率441kW，峰值扭矩600Ps，峰值扭矩1000Nm。位于車輛底部的電池組容量為34kWh，NEDC續(xù)航里程為135km。在動力系統(tǒng)方面，Polestar1絕對是一大亮點。搭載插電式混合動力系統(tǒng)，與之匹配的是8速手自一體變速箱。最大輸出功率達到了326馬力，續(xù)航里程可達150KM。續(xù)航里程和動力輸出都很給力，在壓倒同級車型的時候也成為了自己的亮點。 Polestar，這個品牌聽起來有點陌生，但是說到Polestar，相信熟悉沃爾沃的朋友一定對它有所了解。作為沃爾沃旗下的高性能改裝品牌，Polestar作為Polestar的獨立品牌正式“出道”，一上來就穩(wěn)坐“C位”。 Polestar 1 是第一款Polestar。官方0100kmh加速42s，工信部綜合油耗1L100km，配備34kWh電池組，工信部純電續(xù)航里程135Km，慢充模式3h充滿。讓我們看一下配置。 Polestar1配備前排側氣囊、胎壓顯示、道路交通標志識別等十項安全配置。此外，該車還擁有； Polestar 2是一款五門兩廂豪華純電動高性能轎跑，續(xù)航里程450公里，408馬力。 Polestar 1的最大功率為600馬力，最；與V10相比，Polestar 1僅僅憑借20L的機械渦輪增壓發(fā)動機就取得了這樣的成績。搭載容量高達34千瓦時的電池組，純電續(xù)航里程可達150公里左右。與傳統(tǒng)的插電式混合動力車型相比存在差異，而超跑也有效地拉長了往返行程。

不過，對于低調的Polestar 1來說，這樣的玩法并不是常規(guī)操作。只是向大家宣告，我有這個實力。歡迎試用。日常駕駛中，還是強烈推薦給大家純電模式駕駛，續(xù)航里程135公里。純電續(xù)航里程幾乎可以讓你兩天充一次電。按平均往返通勤距離50公里計算；電動車前十排行榜韓小鵬汽車P7 Taycan 秦ProPolestar 1 特斯拉Aion S 北汽新能源EX360 蔚來ES8 歐拉豪貓1 韓比亞迪漢定位為品牌旗艦車，有純電動EV和混合動力DM版本分別，兩者在外觀上有一定的區(qū)別。

官方0100kmh加速42s，工信部綜合油耗1L100km，配備34kWh動力電池組，工信部純電續(xù)航里程135KM，充滿電需要3小時在慢速充電模式。讓我們看一下配置。 Polestar 1配備了主副駕駛安全氣囊。車道偏離預警系統(tǒng)被動行人保護等十大安全配置；讓我們從3張圖中大致了解一下Polestar 1。它的售價為145萬元，百公里加速不到4秒。這款雙門GT 跑車每年限量500 輛。沃爾沃的高性能部門，和奔馳AMG、寶馬M一樣，總是以低調的設計被稱為沃爾沃的Polest。此外，與大多數(shù)混動綠卡的插電混動車型相比，它的續(xù)航只有50-60公里。續(xù)航里程，Polestar 1的純電續(xù)航里程是135km，是不是很良心，性能車，操控還不錯，Polestar 1采用的前雙叉臂，后多連桿獨立懸架只是性能改裝。

目前，Polestar作為高性能電動汽車品牌，已經發(fā)布了Polestar 1、Polestar 1和Polestar 2兩款車型。Polestar 1是純電動續(xù)航里程最長的插電式混合動力車型之一。優(yōu)點是充電方便。持久的電池壽命，滿足日常出行需求的里程和Polestar 2。

目前，市場上電動車的續(xù)航排名參差不齊，但Polestar品牌確實值得消費者信賴。已經覆蓋混動純電車型和中大型純電SUV Polestar 2；綜合輸出功率300千瓦和408馬力，峰值扭矩660牛米，百公里加速不到5秒，約47秒，WLTPNEDC續(xù)航里程500公里。 2019年正式發(fā)布，售價418萬元，2020年二季度開始交付。 混動跑車限量，市場知名度低2019年，極星發(fā)布第二款純電動車型極星2 ，官方對標特斯拉Model 3，首發(fā)售價418萬元起。 NEDC續(xù)航里程500公里，百公里加速47秒，預計2020年上半年交付低配版。

在電動車續(xù)航排名中，沃爾沃汽車集團旗下的自主品牌Polestar表現(xiàn)不錯。它的第一款汽車Polestar 1 是一款豪華高性能電驅動混合動力汽車。約150公里，是全球純電續(xù)航里程最長的混動GT。