發(fā)動(dòng)機(jī)固定轉(zhuǎn)速異響什么情況 發(fā)動(dòng)機(jī)特定轉(zhuǎn)速異響

一發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)出現(xiàn)異響，咋回事？

1您好，發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因有很多。下面給大家介紹幾種。具體情況可以去4s店或者維修店。所謂活塞敲擊聲是指活塞側(cè)面敲打氣缸壁產(chǎn)生的異響。

2、一般來說，當(dāng)活塞頂部產(chǎn)生的軸向力的方向由壓縮行程變?yōu)樽龉π谐虝r(shí)，就會(huì)出現(xiàn)活塞敲擊的異響。也就是說，活塞每次向下運(yùn)動(dòng)通過上止點(diǎn)時(shí)，活塞都會(huì)被迫撞擊氣缸壁，導(dǎo)致活塞敲擊氣缸。

3、活塞是否敲缸的決定性因素是活塞與缸壁的間隙，也就是我們通常所說的活塞間隙。至于活塞間隙對汽缸爆震的具體影響，主要表現(xiàn)出以下特點(diǎn)：當(dāng)活塞間隙過大時(shí)，容易發(fā)生汽缸爆震。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是由活塞的材料及其工作特性決定的。

4、其直觀表現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)，活塞間隙較大，爆震聲較大，但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，活塞間隙會(huì)相應(yīng)變小，爆震聲也會(huì)減小。

5、曲軸軸承（大瓦）和連桿軸承（小瓦）可從聲音位置和頻率來區(qū)分。一般大瓦聲音低，小瓦聲音高。

6、其次可以用敲缸的方法來區(qū)分，因?yàn)楫?dāng)一個(gè)小瓦片發(fā)出異響時(shí)，如果切斷氣缸的點(diǎn)火或噴油，異響就會(huì)減弱或消失；如果大瓦發(fā)出聲音，聲音只會(huì)在氣缸破損時(shí)變?nèi)趸虿蛔儯粫?huì)消失。

7、分析一下曲軸大小瓦異響的原因，主要有：固定大小瓦的螺栓松動(dòng)。 大瓦或小瓦之間的縫隙過大。 大小瓦潤滑不良或燒蝕。

8. 機(jī)油壓力過低或機(jī)油過少時(shí)，一般發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)小瓦容易燒蝕，大瓦則燒蝕少。 軸與墊片間隙過大時(shí)，比間隙小時(shí)更容易燒蝕。

9、因此，發(fā)動(dòng)機(jī)一般大修時(shí)，軸與軸瓦之間應(yīng)留有適當(dāng)?shù)拈g隙，但不可過大。進(jìn)排氣系統(tǒng)異響進(jìn)氣歧管漏氣時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音，而且隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高噪音會(huì)加劇；爆裂聲；空氣濾清器堵塞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)悶氣，加速時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響；排氣系統(tǒng)堵塞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)會(huì)在加速時(shí)產(chǎn)生逆火爆裂；當(dāng)空氣流量計(jì)到達(dá)節(jié)氣門膠管處漏氣時(shí)，急加速時(shí)會(huì)發(fā)出一陣回火爆裂聲。

二發(fā)動(dòng)機(jī)異響，轉(zhuǎn)速越高異響越明顯？

1取下外帶。啟動(dòng)看看。檢查是否有異常聲音。張緊器。空調(diào)泵。發(fā)電機(jī)這些。

2.如果有的話。只需檢查正時(shí)鏈條或正時(shí)皮帶和張緊器！ 【車有問題，問車師傅。 4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。

三發(fā)動(dòng)機(jī)異響有哪些原因？

1發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因有很多。下面詳細(xì)介紹原因及解決方法：踩油門發(fā)現(xiàn)加速不明顯，動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出歇斯底里的聲音。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、過冷或缺油時(shí)最容易發(fā)生。造成此類問題的原因可分為空氣濾清器、火花塞、點(diǎn)火線、汽油、汽油濾清器、化油器、油泵等問題。

3、檢查空氣濾清器，是否臟污，火花塞是否老化需要更換，點(diǎn)火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還要檢查油泵、化油器等。

4、行駛時(shí)，加速正常，點(diǎn)火也可能正常，但勻速行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高但轉(zhuǎn)速似乎還是提不上來。

5、嘗試檢查冷卻液，機(jī)油壓力過高，或過低，檢查機(jī)油壓力表，點(diǎn)火正時(shí)設(shè)置可能有問題，也會(huì)引起此類癥狀。至于其他的，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問題，比如EGR閥堵塞等。

6、發(fā)動(dòng)機(jī)有嘶嘶聲，就像發(fā)動(dòng)機(jī)冒出蒸汽或空氣一樣。一般聽到這種聲音后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)很快失去動(dòng)力。

7. 可能的問題，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，真空管路泄漏或損壞。加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出呼呼的聲音，減速時(shí)也會(huì)出現(xiàn)。簡而言之，隨著RPM 的變化，聲級(jí)也會(huì)發(fā)生變化。

8、可能的原因是動(dòng)力轉(zhuǎn)向油不足，加滿油。交流發(fā)電機(jī)軸承可能會(huì)損壞。動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵、水泵有問題，都會(huì)產(chǎn)生類似的噪音。排氣管傳來的巨響很煩人。

9、前段有時(shí)也會(huì)有類似的聲音，主要故障在排氣系統(tǒng)，檢查排氣管是否壞了。發(fā)動(dòng)機(jī)全速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)出嘎嘎的聲音，就好像有什么東西在撞擊金屬。

10. 加速或行駛時(shí)，您可能聽不到。可能是鋼瓶氣門引起的，調(diào)整氣門即可改變。機(jī)油不足，機(jī)油不足也會(huì)引起類似的問題，而且機(jī)油壓力比較低，就得檢查機(jī)油壓力了。

11、踩下油門踏板時(shí)，會(huì)聽到砰、砰的聲音從排氣管里傳出來。聲音可能不會(huì)很大，汽車行駛起來也不會(huì)出現(xiàn)異常，油耗會(huì)增加。建議檢查消聲器和排氣管是否損壞。

12、發(fā)動(dòng)機(jī)有踢腳的聲音，像鉛筆敲桌子，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增加聲音越來越大。可能的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有灰塵。建議更換機(jī)油、濾清器、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。

13. 其他可能是閥門問題。行駛過程中可能沒有問題，但加速時(shí)會(huì)有嘎嘎聲。建議檢查點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置。發(fā)動(dòng)機(jī)可能過熱，發(fā)動(dòng)機(jī)可能有積碳，油質(zhì)不好。您需要添加更高等級(jí)的機(jī)油。

14. 尖銳的聲音，如吱吱聲……吱吱聲……尤其是在空調(diào)開著和天氣不好的情況下比較涼，減速的時(shí)候，更明顯。可能原因，駕駛皮帶打滑，方向打的太多，打到極限了。

15．皮帶太松，拉緊皮帶可以解決。1低速行駛，或者加油門的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)下面會(huì)出現(xiàn)克朗克朗之類的聲音，特別是天氣比較涼的時(shí)候。

16．建議把車架高，檢查排氣管跟跟地面之間是否有塊隔熱板，可能是因?yàn)槟莻€(gè)隔熱板老化引起，更換，或者除掉就可以解決。

四．發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)有異響是什么原因？

1．發(fā)動(dòng)機(jī)異響的種類較多，響聲也較為復(fù)雜，但是各異響都有一定的規(guī)律。配合間隙太大導(dǎo)致的異響。配合間隙是汽copy車裝配質(zhì)量的重要項(xiàng)目。

2．當(dāng)潤滑、溫度、負(fù)荷和速度一定時(shí)，隨配合間隙的變大異響會(huì)越明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)的一些部件因磨損使間隙變大造成異響，例如活塞和汽缸壁的敲擊響聲、連桿軸承和軸頸的撞擊響聲等。

3．潤滑不良導(dǎo)致的異響。潤滑是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的重要前2113提，潤滑系統(tǒng)可以讓潤滑冷卻清洗密封與防銹，當(dāng)配合間隙、溫度、負(fù)荷和速度一定時(shí)，潤滑油膜的厚度因潤滑系統(tǒng)壓力與潤滑油品質(zhì)而受影響，如果潤滑油品質(zhì)好并且壓力適宜5261就會(huì)產(chǎn)生不錯(cuò)的潤滑油膜，因而潤滑油膜越厚，機(jī)械沖擊越小，便不容易發(fā)生異響了。

4．反之會(huì)導(dǎo)致磨損力加重，而發(fā)生異響且明顯清晰。緊固件不緊固、松4102動(dòng)導(dǎo)致的異響。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的振動(dòng)，造成某些部件產(chǎn)生松動(dòng)，從而出現(xiàn)撞擊聲現(xiàn)象。

5．例如飛輪固定1653螺栓不緊，連桿螺栓不緊等引起的異響。活塞銷與連桿襯套配合、活塞銷座孔配合松曠，活塞銷兩端面與活塞銷卡環(huán)碰擊等原因造成異響。