看到和聽到轉(zhuǎn)動然后雕刻峽谷

SSC America 帶來了兩個新視頻，展示了科幻風格的蜥蜴在行動。不幸的是，在典型的SSC 風格中，兩個視頻之間的動作僅限于50 秒。我們在頂部有兩個更有趣的插圖，顯示超級跑車已經(jīng)完成了一些測功機測試。下面的第二個視頻只是一段14 秒的爆炸視頻，展示了汽車在峽谷公路上行駛。

至少這些片段讓我們有機會聽到Tuatara（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 的1,750 馬力發(fā)動機實際上為汽車提供動力。這是一款5.9 升雙渦輪增壓V8 發(fā)動機，據(jù)稱紅線轉(zhuǎn)速為8,800 rpm。坦率地說，我們在這些片段中聽起來確實很有趣。聽測力計的拉力，不熟悉Tuatara 的人最初可能會誤以為磨機是氣缸較少的東西。同樣，大多數(shù)較大排量的V8 在街道應(yīng)用中不會在接近9k 的任何地方旋轉(zhuǎn)。不幸的是，該視頻只顯示了沒有任何動力圖的汽車，因此，在這一點上，我們?nèi)匀粡腟SC 那里得知Tuatara 可以產(chǎn)生它聲稱的功率。也就是說，當它

第二個片段顯示汽車在峽谷公路上高速行駛。一位YouTube 評論者將該網(wǎng)站標識為華盛頓州肯納威克的韋伯峽谷。這是合適的，因為SSC 位于華盛頓特區(qū)，盡管短片只有14 秒長，但它是迄今為止我們擁有的最新超級跑車中最具運動感的鏡頭。我們的意思是遲到了——Tuatara 于2011 年作為概念車首次亮相。

看起來等待很快就結(jié)束了。經(jīng)過多年的閑置，SSC 于去年為圓石灘帶來了一個生產(chǎn)規(guī)格的原型。該公司隨后發(fā)布了一份新聞稿，稱已準備好開始生產(chǎn)，并且只接受了100 輛汽車的非常有限的訂單。到目前為止，沒有可用的性能數(shù)據(jù)，盡管SSC 表示Tuatara 應(yīng)該會突破300 英里/小時的大關(guān)。看起來一些引擎開發(fā)仍在進行中，但如果一切按計劃進行，客戶交付應(yīng)該會在今年年底開始。