汽車怠速高溫,跑起來不高溫怎么回事

1、節(jié)溫器故障。可能是因為節(jié)溫器故障導致，在行駛時車輛發(fā)動機轉速高，水泵工作壓力高，可以讓冷卻液進行循環(huán)。但怠速的時候水泵轉速低，節(jié)溫器故障無法正常工作，發(fā)動機便會高溫，需要及時更換節(jié)溫器。

2、水箱堵塞。水箱污垢過多出現堵塞的情況，導致冷卻液循環(huán)摩擦阻力增大，怠速時水泵工作壓力低導致冷卻液循環(huán)欠佳導致車輛高溫，需要及時清理水箱。

3、散熱器太臟。散熱器臟污，冷卻能力下降，怠速的時候，電子風扇的氣流不自然，容易產生高溫。行駛的時候，強氣流可以增加散熱器通風量，進行降溫，所以需要及時清洗散熱器。

4、冷卻風扇故障。車輛行駛的時候有氣流輔助，不容易出現高溫，但是冷卻風扇故障的話，怠速時風扇不能轉動，也沒有氣流，就容易造成高溫，需要及時維修冷卻風扇。

5、水泵故障。可能是因為水泵故障導致冷卻水循環(huán)異常，轉速低時泵壓低，轉速高時勉強能保證循環(huán)，就會出現怠速高溫，行駛時不高溫的情況，需要及時維修或更換水泵。

6、水溫傳感器故障。如果水溫傳感器或溫度傳感器有問題，車輛檢測不到溫度，冷卻風扇就不會工作，車輛溫度就會升高，需要及時維修水溫傳感器。

7、冷卻液太少。可能是冷卻液過少導致怠速時溫度很高，需要及時添加冷卻液即可。