常州常雪雪佛蘭 開拓者最新價目表 誠邀蒞臨體驗

【太平洋汽車網(wǎng) 常州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)常州常雪雪佛蘭最新報價，開拓者（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更多福利。

常州常雪雪佛蘭本市

電話：4008150011-5267

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 輕混 650T Redline 5座 型版 25.99萬 - 25.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 輕混 650T 7座 型版 25.99萬 - 25.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版 29.39萬 - 29.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 輕混 650T 7座 威版 29.39萬 - 29.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版 29.39萬 - 29.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬 - 30.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版 32.99萬 - 32.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版 33.39萬 - 33.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 650T 5座 尚版 22.99萬 - 22.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 650T 7座 型版 25.99萬 - 25.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 Redline 650T 5座 型版 25.99萬 - 25.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 650T 7座 威版 27.99萬 - 27.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版 28.99萬 - 28.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 650T Redline 7座 霆版 28.99萬 - 28.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬 - 30.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版 32.99萬 - 32.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

開拓者的大燈呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格，遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。同時，前臉展現(xiàn)出了運(yùn)動的視覺效果，配合家族式的中網(wǎng)，有著一定的運(yùn)動氣息。

開拓者的來到車身側(cè)面，長寬高是4999/1953/1722mm，軸距為2863mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R20的輪胎。車側(cè)造型比較修長，流暢的線條顯得很大氣。

開拓者的內(nèi)飾風(fēng)格走了年輕路線，對年輕群體頗具吸引力。采用了組合式設(shè)計，顯示屏尺寸為8英寸，各項行車參數(shù)信息一目了然。

開拓者在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@smilewolf說道：“七座的車先說下座位，布局是2+3+2空間靈活，后兩排座椅可以全平放倒的。1米75的個頭坐上去的話還算比較寬裕，查了下資料，前排頭部979mm，前排腿部1042mm，二排頭部965mm，二排腿部1004mm，三排頭部939mm，三排腿部763mm，三排坐墊高度304mm，除了第三排小一些，只適合1米6左右的人乘坐或者小朋友乘坐。車身有近5米車長，三圍是4999*1953*1728mm，軸距2863mm。另外，第二排座椅有電加熱功能，第三排還采用超高座墊設(shè)計（離地高304mm），至少腿部不會懸空不舒適。同時，在需要載物拖貨的時候，可以通過電動開關(guān)可以把第2和3排的座椅純平放倒，這有接近2000L的空間！”

網(wǎng)友@Mack_L說道：“開拓者的方向盤并沒有因為車身太大而變得輕盈，而是為了讓駕駛員更好的操控，讓方向盤失去了方向感，駕駛起來，開拓者的方向盤很輕，速度也很快！我買車的時候，天氣還不算太熱，可以提前預(yù)熱，非常方便！孩子們也特別喜歡這個功能！”

網(wǎng)友@ghostsai說道：“該說不說，它這個2.0的發(fā)動機(jī)輸出還是特別平穩(wěn)的，不可否認(rèn)的是發(fā)動機(jī)較大排量大，所以它的這個動力也比較強(qiáng)。我在平常市區(qū)里邊甚至說跑高速的時候都感覺到它那個勁兒挺足的。但是也有時候它表現(xiàn)的沒有那么強(qiáng)烈，就是在滿載爬坡的時候可能還是覺得有點肉，包括有時候起步的話可能沒有那么迅猛，這如果要是再做得更好一些，那么就完美了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）