深圳南山深業(yè)一汽豐田 卡羅拉最大優(yōu)惠2.8萬元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從深圳南山深業(yè)一汽豐田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.8萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

深圳南山深業(yè)一汽豐田多市

電話：4000501282

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬 ↓2.80萬 8.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓2.80萬 9.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓2.50萬 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓2.70萬 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬 ↓2.80萬 8.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓2.80萬 9.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬 ↓2.50萬 9.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓2.50萬 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 ↓2.80萬 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬 ↓2.50萬 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 ↓2.50萬 10.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 ↓2.80萬 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 ↓2.50萬 11.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓2.70萬 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 ↓2.50萬 11.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 ↓2.80萬 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 ↓2.50萬 11.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 ↓2.70萬 11.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 ↓2.50萬 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 ↓2.70萬 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

卡羅拉的沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子，前臉造型很簡(jiǎn)約。采用了梯形的格柵設(shè)計(jì)，配合簡(jiǎn)約的大燈，整體設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔大方，符合大眾審美。同時(shí)，遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源。

卡羅拉的長(zhǎng)寬高是4635/1780/1455mm，軸距為2700mm，車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。

卡羅拉采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為4.2英寸，進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Near_lin說道：“唯一不滿意的是后備箱沒象中的那么小，我在里面放了三個(gè)22寸行李箱，還有一些零碎東西，正好塞滿。”

網(wǎng)友@lcyanzi說道：“外觀方面的話也還行吧，比較耐看也不太容易過時(shí)，而且車身整體質(zhì)感還不錯(cuò)線條很流暢，所以也沒什么可吐槽的點(diǎn)。”

網(wǎng)友@edilanjn說道：“卡羅拉的儀表盤有機(jī)械的部分，也有電子的液晶部分，功能還是非常強(qiáng)大的，多功能方向盤用起來，那也是相當(dāng)哇塞的。 屏幕/音響:屏幕很清晰，倒車影像也非常清楚，而且音質(zhì)特別棒，在聽音樂的時(shí)候，整個(gè)車內(nèi)的音響氛圍還算是不錯(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）