86二手車貨交易市場，知道哪里可以找到AE86嗎

由于AE86只存在于日本國內市場，中國應該沒有合法進口的86。而且86早就停產了，二手車也應該在市場上消費了……所以AE86在國內可能很難買到。 PS: 聽說港澳二手車市場上有86款右舵車，但因為《頭文字D》發行價一直偏高，如果真的需要，不妨問問。 Acura 8中的第三輛是最初的D-215系列奧迪遙控車。有一款AE86，市場價108，日本豐田公司定做。只要你錢夠，保證能買到豐田凌特AE86 Trueno GT-Apex。豐田賣它啦

2，現在二手車市場上賣的豐田86二手車15到20多萬不等公里數還很低是

不會，因為買這些車的都是漂移愛好者或者改裝迷，有一部分是真正的文藝青年用來開好車的，但是很少。這類車的車況是個問題，很多都已經有了很大的改善。原裝配件有的丟了，檢查有時會出問題。有的是性能車，有的是四子店的試駕車。他們中很少有人處于完美狀態。有好車嗎？有，但很少。公里數正常。誰對這車好？這是一種古老的交通工具。能買這車的人都是當玩具買的，通勤車一般都有。至于價格，都是一樣的價格。 3歲的86是15到18的，手動的可能會貴一些。換車純粹是一種愛好。

3，懷柔到北京順義二手車交易市場怎么走急

懷柔文化中心，乘坐市郊86路，五里倉站下，順順路步行30米，到達目的地

4，二手市場能夠買到AE86嗎

AE86屬于豐田（TOYOTA）卡羅拉車系，是1966年卡羅拉推出后的第四代車款。AE86不是名字，而是車架號。 1983年推出，1987年停產。當時售價30萬日元（約合人民幣4000元）。 AE86最大的優勢就是輕巧的機身。重量只有800多公斤，比奇瑞QQ重不了多少，而且是FR，所以AE86在日系汽車漂移比賽中還是少不了的。你說的T86是《飚車》里面的那個吧？這輛車在現實中確實存在，不過它的名字不是T86，而是TE71，也就是AE86的前身，也就是第三代卡羅拉。 TE71是卡羅拉最后一款使用TE車架的車，從AE86開始就開始使用AE車架。 FC和FD都是馬自達的大馬力高性能跑車。可以說FC和FD是親兄弟！ AE86是TOYOTA（豐田）旗下一款名為COROLLA的小型車系列。 AE86不是一個名字，只是一個幀號。 AE86是COROLLA于1983年率先投產的第4代車型，之前的車型有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71，以及后來的AE86車架。這個框架不僅用在COROLLA的LEVIN上，也用在了TRUENO上，AE86帶和不帶反光燈是有區別的。 AE86還有兩門版和兩門兩廂版。這種情況下有四種外觀，都叫AE86，大體上都是一樣的，比如發動機變速箱等，最大的區別就是DIFF（后差速器），據說有4種版本差異！制作年份為1983-1987年，分為前期和后期。 1985年以后AE86后期的版本在外觀上有一點變化，好看了很多，但是后期的零件比較少，價格也比較貴。二手的大零件只能在日本找到，而且也很難，除非你找TOYOTA做新的。 1980 年代初的豐田經濟型轎車之所以如此出名，原因有很多。一些不懂的人就胡亂喜歡AE86，當他真正開上一輛的時候，幾乎徹底失望了！ AE86原車基本上很難開：老舊的方形內飾，而且大部分AE86的內飾都是老舊的，開裂甚至殘缺不全！滿滿的車子散發著一股快要報廢的舊車的味道。這基本上是一臺能買到的普通86的第一印象。用了20多年的方向盤沒有助力（這是可選配件，不是所有車都配備齊全，只有日本才有，其他國家很少）。許多年輕人不喜歡它。這！你幾乎不需要去健身房開這種車。離合器也不輕。畢竟，這輛車是20 世紀80 年代初期的技術。雖然是80年代的代表，但絕對慢！ 1.6升只有130馬力。 20年后，估計有110馬力，還不錯。拆開發動機就知道了。里面基本上是黑色的！這種發動機的車要是90年代的渦輪車跑，跑直線基本沒用，拉到8000轉也沒用！聽起來不可思議，但是這臺車的優點也很重要，首先是FR，前置引擎后輪驅動。車身前后平衡性不錯，配重比為50:50，也有輕量化的車身。原來的86只有940公斤，輕量化版的GTV更輕。有些改裝的86只有800多公斤。公斤體！也正是因為這些特點，決定了AE86在一些特殊比賽中的特殊地位，比如下坡比賽和DRIFT（漂移）比賽。至今，AE86依然是日本漂移比賽中的熱門車型之一。由于AE86的各種歷史，包括漫畫和Tomon Keiichi以及他自己的賽車天賦，這使得他的車現在的價格貴得離譜！當前的AE86已經過修改或大量修改。如果聽說一臺AE86有200匹，千萬不要小看這200匹！而一般漂移用的AE86至少要180匹。 AE86的修改空間很大，而且潛力不小。只要你喜歡，V8都可以裝進去！日本人更喜歡用原來的4AGE改裝，也換成其他發動機。保守點是4AGE AE92、AE101或AE111或AE101 SUPERCHARGER，夸大點如加裝3SGTE、SR20DET、20B、F20C、2JZGTE等。

下面是關于AE86的一些小事實： AE86的開發團隊為86設定了3個目標，一是挑戰筑波賽道單圈最快記錄，二是稱霸日本RALLY賽道，三是挑戰200公里的極速。結果都完美的完成了任務。在AE86誕生之前，我做了各種的試車活動，其中之一就是在YAMAHA賽道上連續行駛三天三夜！證明了AE86的TWIN CAM 16V的4AGEU引擎韌性極強！ 1984年的富士新人賽里面，ADVAN AE86和土物圭市以華麗的漂移技術以6連勝的記錄瞬間和AE86成為英雄人物. 以AE86出名的日本車手還有織戶學等等。 車身型號 AE86 引擎形式 1.6L L4 DOHC NA 馬力/扭力 130ps@6600rpm / 15.2kgm@ 5200rpm 重量 940KG 長/寬/高 4180/1625/1335 撥箱 4 AT/5spd MT.二手市場可以買到的，同樣品質實惠的價格。