馬自達(dá)8是進(jìn)口的嗎

馬自達(dá)5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）很一般。至于馬自達(dá)8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的配置，沒有實(shí)際意義，但可以給大家一些買MPV的建議。我建議你買途安18T。即使在德國(guó)，這款車也很受歡迎。有五個(gè)和七個(gè)座位。選了這臺(tái)車之后，我開過它，動(dòng)力、操控和剎車性能都很好，而且是德系車。

馬自達(dá)的品牌包括Axela轎車，馬自達(dá)CX5，馬自達(dá)三星級(jí)轎車，Axela兩廂車，馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），馬自達(dá)三星級(jí)兩廂車，馬自達(dá)2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車，馬自達(dá)2兩廂車，Atez，馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），馬自達(dá)CX7，馬自達(dá)Coupe，馬自達(dá)8，馬自達(dá)MX5，馬自達(dá)5。

2015款馬自達(dá)8于2015年1月19日上市，由一汽馬自達(dá)生產(chǎn)，定位為MPV。 2013款馬自達(dá)5于2013年4月17日上市，由馬自達(dá)進(jìn)口制造，定位為MPV。 2015款馬自達(dá)8和2013款馬自達(dá)5動(dòng)力對(duì)比車系馬自達(dá)8和馬自達(dá)5的排量。

馬自達(dá)6 Mazda6 一汽轎車表示，“阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”是馬自達(dá)自2003年起面向全球銷售的一款中型轎車產(chǎn)品，用于替代馬自達(dá)626和美年車型，主攻運(yùn)動(dòng)型中型轎車市場(chǎng)。現(xiàn)役的第三代馬自達(dá)6于2012年上市，4月在莫斯科車展亮相，2014年由一汽進(jìn)口。

2007年6月，馬自達(dá)8剛剛在香港上市，售價(jià)27萬港元。它取得了很好的評(píng)價(jià)。馬自達(dá)8在內(nèi)地也有少量銷售。而進(jìn)口馬自達(dá)MPV采用30升V6DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，30升新馬自達(dá)8定位中高端豪華MPV。除了強(qiáng)勁的動(dòng)力，該車的設(shè)計(jì)也很突出。

當(dāng)然是馬8，馬自達(dá)的車號(hào)更大，車更大。 8比5大一號(hào)，不過不建議選這兩款車。馬自達(dá)放棄了MPV業(yè)務(wù)，以后修車保養(yǎng)不方便。

馬自達(dá)8和cx7的剎車片是不一樣的。馬自達(dá)cx7是進(jìn)口車，使用的剎車片是與整體車型匹配的品牌剎車片，比馬自達(dá)8的剎車片更高級(jí)。