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    2. 新輪胎如何磨胎 新輪胎如何磨胎快

      2023-06-07 11:25:03 作者:蔡金盛
      新換的輪胎,需要磨合輪胎嗎

      由于加工和裝配誤差,新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合(也稱走合)效果,對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以,新車使用時必須嚴格執行磨合規定。

      1、新車行駛1000公里以內的磨合規定:

      (1)絕對不可以全速行駛。

      (2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。

      (3) 在各擋均應避免以髙速行駛。

      2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規定:可逐漸提高到最高速度或以發動機的允許最髙轉速行駛。

      2、磨合期以后應注意:

      (1) 駕駛有轉速表的汽車,換入臨近高速擋,最遲是指針到達紅色指示區時,短時間發動機允許最高轉速為5 500轉/分。各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時,二擋65公里/小時,三擋100公里/小時,四擋135公里/時,五擋165公里/小時。

      (2) 應避免讓發動機以不必要的高轉速運轉,及早換入高速擋有利于節省燃油和減少噪聲。

      (3) 行駛時發動機轉速不要過低,只有當發動機工作吃力時才換人低擋。

      (4) 說明書中所列速度和轉速,只適用溫度正常的發動機。冷車時,無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發動機在最高轉速下工作。

      (5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力,因此,新輪胎也需要走合,在第一個100 公里行駛時速度應該較慢,行駛的方法也應小心謹慎。

      (6) 新的制動器摩擦片也需要磨合,在第一個200公里行駛時,還不具備理想的摩擦 力,在這階段如果制動效果稍差時,可以適當加大踏板的壓力。以后每次更換制動摩擦片 后,這種情況也同樣存在。

      (7) 在可能的條件下,新車磨合期間應避免長時間連續行駛,以免發動機和底盤機件連 續工作時間過長,造成機件磨損加劇,直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載運行,一般 在行駛的第一個1000公里內,最好在額定載荷的80%以下運行。另外,還要盡量避免高速 行駛,在最初的2000公里內,油門全開的車速不要超過最高車速的70%。

      (8 )在新車磨合期間,駕駛員要在新車初駛起動后在原地升溫,待水溫升到工作溫度范 圍后再起步,行駛中應選擇良好路面,路況差時要減速緩行;行駛時油門要小一些,操作要 輕,一旦發現發動機或底盤聲音異常,應停車檢查將故障杜絕在萌芽時期。新輪胎如何弄可以跟舊輪胎差不多?

      您好,您可以選擇不是很好的路面跑一下,表面看著就會舊一些,如果想輪胎看著摸著都跟舊輪胎差不多的話,您可以用工具把輪胎的花紋磨淺一些。汽車輪胎如何耐磨損?????

      1、起步/轉彎/制動時不要過猛

      盡量避免換檔起步,猛松離合、重負荷大油門高速起步、轉死彎和打死方向盤。一些新手由于駕駛技術不高,缺乏經驗,往往在行車中頻繁地緊急制動,經常采取緊急起步以及高速轉向和調頭,陷車和牽引阻力過高,輪子長時間打滑,或者草率地通過障礙物,有的不會選擇路面和相應的行駛速度,這些也都會影響輪胎的壽命。

      2、控制車速最重要

      勻速是最好的辦法,如果時快時慢,不僅會加重輪胎的磨損,還會增加油耗,減少頻繁制動,避免緊急制動,從而降低輪胎磨損。在車輛轉彎時應根據彎道路況、轉彎半徑,適當減速,以免由于慣性力和離心力的作用,加速單邊輪胎磨損,車輛在行駛途中停車和到站停車,應養成安全滑行的習慣。

      3、停車要選平地

      避免將車輛停在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上。停車后不要再轉動方向盤,這樣的也會加速輪胎磨損。北汽新能源EU5、EU400、EU快換版如何磨合輪胎和制動襯塊?

      最初500km范圍內應謹慎駕駛,良好磨合新輪胎。

      最初200 km范圍內新制動襯塊的制動效果不能達到最佳狀態,此階段內可適當加大制動踏板的踏力補償制動效果。切記,緊急制動時新制動襯塊的制動距離要比磨合后制動襯塊長。

      特別要注意的是:

      未經磨合的新輪胎和新制動襯塊不可能具有最佳附著特性和摩擦特性。

      ●新輪胎尚不具備最佳附著力,故最初500km范圍內須謹慎駕駛,良好磨合輪胎,謹防發生事故。

      ●最初200 km范圍內新制動襯塊尚不具備最佳摩擦性能,故必須經過磨合。該階段內制動效果有所降低,但可通過加大制動踏板踏力補償制動效果。更換制動襯塊后的新制動襯塊也須按此進行磨合。

      ●行駛時切勿距其它車輛太近或處于易發生須緊急制動的情況。使用未經磨合的新輪胎和新制動襯塊行駛時尤須謹慎,杜絕發生上述情況,謹防引發事故!新輪胎磨合需要注意哪些事項?

      1、避免急轉彎或急剎車

      在新車磨合前500公里,新輪胎尚未達到最佳附著力,應盡量避免快速轉彎時緊急剎車。

      2、控制好最高時速和轉速

      在新車磨合前2500公里,應溫和駕駛,新車磨合期最高速度不超過100公里轉速不超過2500轉。

      3、不要負荷過重

      新車在磨合期如滿載運行,會對機件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內,一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。

      4、不要跑長途

      新車在磨合期內跑長途,發動機連續工作的時間就會增加,易造成機件磨損。

      5、磨合期重視保養

      新車磨合期一般都是2500至3500公里之間,車的轉速大致控制在2500轉左右,這是保證所有機件的充分接觸、摩擦、適應定型的基本公里數。汽車首保,要注意車輛的檢查保養,更換機油、機油濾等,并全面檢查底盤系統。

      擴展資料:

      新輪胎需要磨合的原因:

      新輪胎需要磨合,一般磨合期在400-500公里之間。因為新輪胎的花紋比較深,輪胎與地面接觸部分沒有完全磨合好,輪胎的抓地力不強,會對輪胎的制動效果產生不好的影響。

      同時,4個新換輪胎也是不能跑高速的,如果上高速有可能會因抓地力不強這個問題而影響剎車,出現剎車剎不住,向前滑動的現象。而且,如果新輪胎還沒磨合好就上高速,因花紋共振沒磨合好,噪音也會很大。

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