大眾車到底怎么樣，讓銷售數據來證明

雅特 參考價：未上市

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1條)

大眾汽車自“大眾教父”皮耶希掌權之后，一反之前的頹勢，逐漸走上逆襲之路。

大眾汽車在國內的影響力是毋庸置疑的，大街上到處都是大眾旗下的轎車，隨著對奧迪、保時捷等豪華汽車收購的完成，也正式進入新的時代。

根據大眾集團之前公布的數據：

1、9月，該集團在世界范圍內共交付新車904200輛，同比增長9.2%。

2、2019年1-9月，該集團在全球范圍內累計交付汽車8130600輛，同比降低1.5%。

在全球汽車市場整體下滑的情況下，大眾汽車集團在全球的市場份額進一步增長，其中在中國市場，該集團9月共交付新車384100輛，同比增長0.2%，市場份額已超過19%。

一、車型上看：

西雅特品牌的增長幅度最大，9月份的銷售數量為43300輛，同比增長36.9%。截止到9月份，全年的銷售量為454900輛，同比增長9.5%。

在絕對銷量上，大眾品牌以533600輛的成績領跑，奧迪和斯柯達9月份的銷量分別為145400輛和102000輛，分別為第二位和第三位。

二、市場上看：

9月份，銷量增長的主要原因是歐洲市場的優異表現，歐洲市場9月份售出的新車為336300輛，同比上漲31%，尤其是德國市場，同比增幅高達58.1%。

那為什么歐洲市場的增長幅度那么大呢，因為2018年受到歐洲改用全球統一的輕型車輛測試程序（WLTP）的影響，在9月份幾乎是無車可售。

國內市場的話，截止到9月份，一共交付汽車約2955200輛，同比減少2.8%，進口車型約為141600輛。

以上就是大眾車到底怎么樣，讓銷售數據來證明的最佳答案了，如果大眾車到底怎么樣，讓銷售數據來證明這篇文章對您有幫助的話，請轉發給您的親朋好友，想了解更多汽車相關知識，請持續關注太平洋汽車！