汽車轉速高怎么回事

先分析是不是駕駛習慣的問題。如果不是，那就是發動機怠速問題。一般來說，汽車在不運轉的時候，如果發動機發出很大的聲音，就證明它的代數太高了。如果它的代數沒問題，那就是駕駛習慣。

發動機的真空管是用來維持發動機的真空度，保證發動機運轉平穩的。如果真空管壞了，發動機的真空度就會不穩定。為了保證發動機的正常工作，ECU會提高發動機轉速來維持，所以車輛的怠速會突然升高。

油壓不夠，油泵工作不正常，濾油器或油嘴堵塞，3K轉速應在100轉左右。也有可能是離合部分的油泵出現故障或磨損，可能停車比較好。但隨著氣溫升高，更容易頻繁出現，甚至“停駕”。

汽車在初始狀態下之所以達到高速，主要是為了喚醒汽車。因為發動機的高速有利于燃油的充分燃燒，即實現汽車在行駛中的正常工作狀態，車載電腦會在短時間內讀取并獲取汽車的所有狀態信息時間，然后發送所有數據。

將手動擋和自動擋分開來分析1臺手動擋，可能是掛在低檔加油。低速檔轉速高，扭矩大，車子動力強勁，但轉速偏低。 2自動變速箱，一方面可能不是D檔，而是S檔，換檔速度高，有力，但同樣的速度，車慢。

可能原因如下：1 汽車發動機的轉速與單位時間內的工作次數或發動機的有效功率有關，即發動機的有效功率隨轉速的變化而變化。因此，當發動機具有一定的有效功率時，就有相應的匹配轉速。 2.當速度突然增加時。

突然增加可能是車輛油門故障的結果。節氣門臟會導致節氣門開度錯誤，節氣門靈敏度降低，怠速時無法關閉，導致怠速突然升高甚至超過3000轉，損壞怠速控制懲罰，使怠速無法調節正確，導致怠速過高。

可能有以下原因：1 變速器選的是低擋，但是高轉速是靠發動機的高轉速來驅動的。這種情況只有在車輛載重爬坡時才適用，因為可以獲得更大的扭矩，從而使車輛獲得足夠的牽引力。但是，在這種情況下，如果車輛裝載在平坦的道路上。