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    2. 途勝suv,途勝是屬于哪種suv緊湊型的嗎

      2023-06-09 14:36:32 作者:蔡金盛
      1,途勝是屬于哪種suv緊湊型的嗎

      途勝可以說(shuō)是現(xiàn)代A級(jí)(緊湊型)轎車底盤(pán)平臺(tái)衍生出的一款緊湊型SUV途勝。它屬于緊湊型。其實(shí)就是ix35的換代車型。韓國(guó)沒(méi)有35。一直叫圖森。在中國(guó)最早叫途勝,后來(lái)叫35,現(xiàn)在叫新途勝。

      2,途勝SUV啥意思

      途勝只是車名而已。現(xiàn)代城市越野車只有中國(guó)制造。 SUV簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是一種城市越野車。韓國(guó)現(xiàn)代和北京現(xiàn)代生產(chǎn)途勝運(yùn)動(dòng)型多用途車。什么city jeep,jeep是美國(guó)越野車品牌現(xiàn)代途勝city jeep。百度SUV

      3,途勝這款車怎么樣

      韓國(guó)SUV基本沒(méi)什么好說(shuō)的。有時(shí)候從性價(jià)比和性能上來(lái)說(shuō),它們都算不上是好車。此外,像現(xiàn)代途勝這樣的城市suv 都有汽車底盤(pán)。就越野性能而言,它是一款僅從整車技術(shù)上提升底盤(pán)的車。配置上來(lái)看,途勝并沒(méi)有太多的亮點(diǎn)。不管是2.0L還是2.7L的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都不先進(jìn),充其量只能算是不落伍。該車的底盤(pán)也基本沿用了伊蘭特查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的結(jié)構(gòu),對(duì)于一款SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。但這款車型目前之所以在市場(chǎng)上表現(xiàn)不俗,主要還是因?yàn)樗膬r(jià)格比較親民。途勝2.7GLS自動(dòng)豪華版(四驅(qū))售價(jià)約21萬(wàn)元,2.0GLS手動(dòng)豪華版(四驅(qū))售價(jià)約17萬(wàn)元,2.0GL自動(dòng)舒適版(兩驅(qū),帶天窗)售價(jià)僅約16萬(wàn)元; 2.0手動(dòng)款最低不到15萬(wàn)元。電視上說(shuō)的功能!人性化……什么都好,就是貴了點(diǎn)!途勝在SUV中算是性價(jià)比比較高的了,顏值也不錯(cuò)。物有所值! 5r

      4,我準(zhǔn)備買個(gè)SUV途勝怎么樣好不好呢

      讓我們考慮一下SPORTAGE查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。畢竟,它是新的。是現(xiàn)代土笙。很好,很有活力,至少看起來(lái)不錯(cuò)。車子還可以,不過(guò)建議你看看圣達(dá)菲查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),都是一樣的車,但是價(jià)格相差很多~~~好!不過(guò)車不錯(cuò),油耗也不錯(cuò)。途勝在SUV數(shù)量上還是有一定優(yōu)勢(shì)的。買車建議買主流車。本田C查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)RV的價(jià)格比較高。起亞的獅跑查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和途勝屬于同一個(gè)平臺(tái),性能上相差不大。唯一的區(qū)別是品牌和市場(chǎng)份額。長(zhǎng)城上的哈佛質(zhì)量實(shí)在是太一般了。可以買兩驅(qū)或者四驅(qū),兩驅(qū)的油耗在市區(qū)會(huì)降低0.5到1左右。四驅(qū)的越野性能略勝一籌,TCS能有效減少車輪打滑,在雨雪天氣中表現(xiàn)非常出色。當(dāng)然,肯定比越野車差很多。作為SUV還是很值得買的。優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)1、肌肉發(fā)達(dá)的車身在小型SUV中絕對(duì)搶眼2、車內(nèi)空間組合方式多3、非常短的前后懸,保證了良好的通過(guò)性。缺點(diǎn)1.懸掛行程短2.越野性能一般3.牽引力控制系統(tǒng)(TCS)介入晚4.新車內(nèi)飾味道難聞現(xiàn)在車型老了,曾經(jīng)看到過(guò)驚艷的福克斯查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)兩廂車。現(xiàn)在看著多難受啊……油耗也沒(méi)那么好了!據(jù)說(shuō)2012款福克斯會(huì)推出RS,又要驚艷了。離推薦馬自達(dá)3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)系做的漂亮發(fā)動(dòng)機(jī)太遙遠(yuǎn)了……怎么說(shuō)呢?日本車很省油。如果你想買SUV,我建議你不要買途勝,去起亞獅跑。圖森是同平臺(tái)的車!外觀看起來(lái)更舒適,油耗據(jù)稱比途勝低10萬(wàn)多元。汽車的選擇似乎很廣泛。事實(shí)上,只有少數(shù)更好的。現(xiàn)在的大眾1.4tsi+dct雙離合絕對(duì)是法寶。動(dòng)力強(qiáng)勁,比同級(jí)別車更省油。車型有POLO、寶來(lái)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策高爾夫查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策速騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、別克英朗,也是不錯(cuò)的選擇。斯柯達(dá)明銳現(xiàn)在也是大眾的一項(xiàng)技術(shù)。還有1.4tsi車型。我建議你看看。如果你想買途勝,我推薦買4WD!一般來(lái)說(shuō),4WD 更好。可以在路上使用zone 2,4WD越野用強(qiáng)!非常適合越野!如果你要汽油車,我可以介紹幾款!鄭州日產(chǎn)、獵豹。很不錯(cuò)的車型。在價(jià)格上,先超越了本田CRV。自己去4S店體驗(yàn)一下。我覺(jué)得買個(gè)新的起亞智跑挺好的。它的外觀很漂亮,而且不太耗油。如果我現(xiàn)在買,我肯定會(huì)買智跑,可惜我還沒(méi)換車!日系車不好,太垃圾老氣了,唯獨(dú)途觀更好,同級(jí)SUV的標(biāo)桿!

      5,本人想買一款SUV途勝這款車性能怎么樣

      2.0 兩驅(qū)手動(dòng)舒適型141,000-165,800 8月17日06,000 發(fā)動(dòng)機(jī):L4 排量:2.0 馬力:142 變速箱:5MT |經(jīng)銷商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置| 2.0兩驅(qū)手動(dòng)時(shí)尚車型對(duì)比144500-169800 8月17日09800 發(fā)動(dòng)機(jī):L4 排量:2.0 馬力:142 變速箱:5MT |經(jīng)銷商報(bào)價(jià)|圖片| 17號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī):L4 排量:2.0 馬力:142 變速箱:4AT |經(jīng)銷商報(bào)價(jià)|圖片|數(shù)量:2.0 馬力:142 變速箱:4AT |經(jīng)銷商報(bào)價(jià)|圖片| : 5噸|經(jīng)銷商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置| 2.7四驅(qū)豪華對(duì)比205800-241800 8月17日14000 發(fā)動(dòng)機(jī):V6 排量:2.7 馬力:175 變速箱:4AT 途勝是一款值得推薦的SUV,外觀不錯(cuò),性能也還行。你不必太擔(dān)心cvvt機(jī)器的油耗。手動(dòng)兩驅(qū)16.98w,四驅(qū)19.58w。維護(hù)成本相對(duì)較低。力方面2.0的排量足夠都市使用

      7,現(xiàn)代途勝suv的質(zhì)量怎樣 質(zhì)量沒(méi)的說(shuō),外形沒(méi)的看,這就是現(xiàn)代途勝的評(píng)價(jià),現(xiàn)代里邊唯一一款能稱得上質(zhì)量比較可靠的車,索納塔8 明圖什么的,真心不耐用,更別提伊蘭特這種了,出租都很少用,途勝還是比較不錯(cuò)的,皮實(shí)耐用,就是太難看了。你好,途勝這款車子還是很不錯(cuò)的,銷量口碑都很好, 希望我的答案對(duì)你有幫助,謝謝23.58萬(wàn):刷新suv價(jià)格紀(jì)錄   此次出現(xiàn)在中國(guó)消費(fèi)者面前的是北京現(xiàn)代途勝2.7升v6的身影,定價(jià)為23.58萬(wàn)元,據(jù)廠方介紹,裝備2.0cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)的途勝將在稍晚一點(diǎn)的時(shí)間在全國(guó)發(fā)售。盡管如此,此次推出的途勝2.7升v6版本還是營(yíng)造了中國(guó)中高檔suv的一個(gè)全新標(biāo)準(zhǔn)——價(jià)格最低的擁有v6發(fā)動(dòng)機(jī)的中檔suv。   在途勝2.7升的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手當(dāng)中,不論是東風(fēng)本田的c-rv還是北京吉普的歐蘭德,均配備的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī),而裝備3.0升v6發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)口福特翼虎價(jià)格則在28.8萬(wàn)元以上你好 途勝外形比較時(shí)尚,頗具力量感,外形看起來(lái)比較寬大,長(zhǎng)4325毫米,寬1795毫米,高1680毫米,軸距為2630mm,與東風(fēng)本田Cr-v相比寬了10mm,高了20mm,但是這一優(yōu)勢(shì)卻沒(méi)有體現(xiàn)在內(nèi)部空間上,雖然膝部、肘部空間都比較寬綽,只是頭部略有壓抑的感覺(jué),175cm的人坐在駕駛位上就會(huì)感覺(jué)頭要碰到到車頂了,可能是由于座墊過(guò)厚的緣故。厚實(shí)的座墊雖然乘坐起來(lái)比較舒適,卻是以犧牲了頭部的空間為代價(jià)的。  厚實(shí)的座墊  途勝采用了現(xiàn)代流行的淺色調(diào)內(nèi)飾設(shè)計(jì),金屬質(zhì)感的中控臺(tái)不同于伊蘭特、索納塔的風(fēng)格,簡(jiǎn)潔利落。中控臺(tái)上有嵌入式6碟cd、fm/am及卡帶,自動(dòng)恒溫空調(diào)(空調(diào)是數(shù)字式的,現(xiàn)代原裝途勝的空調(diào)是微調(diào)型的)等。自動(dòng)恒溫空調(diào)是數(shù)字式的,而現(xiàn)代原裝途勝的空調(diào)是微調(diào)型的,這一點(diǎn)是個(gè)小改進(jìn),帶同時(shí)空...你好 途勝外形比較時(shí)尚,頗具力量感,外形看起來(lái)比較寬大,長(zhǎng)4325毫米,寬1795毫米,高1680毫米,軸距為2630mm,與東風(fēng)本田Cr-v相比寬了10mm,高了20mm,但是這一優(yōu)勢(shì)卻沒(méi)有體現(xiàn)在內(nèi)部空間上,雖然膝部、肘部空間都比較寬綽,只是頭部略有壓抑的感覺(jué),175cm的人坐在駕駛位上就會(huì)感覺(jué)頭要碰到到車頂了,可能是由于座墊過(guò)厚的緣故。厚實(shí)的座墊雖然乘坐起來(lái)比較舒適,卻是以犧牲了頭部的空間為代價(jià)的。  厚實(shí)的座墊  途勝采用了現(xiàn)代流行的淺色調(diào)內(nèi)飾設(shè)計(jì),金屬質(zhì)感的中控臺(tái)不同于伊蘭特、索納塔的風(fēng)格,簡(jiǎn)潔利落。中控臺(tái)上有嵌入式6碟cd、fm/am及卡帶,自動(dòng)恒溫空調(diào)(空調(diào)是數(shù)字式的,現(xiàn)代原裝途勝的空調(diào)是微調(diào)型的)等。自動(dòng)恒溫空調(diào)是數(shù)字式的,而現(xiàn)代原裝途勝的空調(diào)是微調(diào)型的,這一點(diǎn)是個(gè)小改進(jìn),帶同時(shí)空調(diào)帶車內(nèi)、外氣溫指示,相對(duì)比較對(duì)南方地區(qū)的用戶更加實(shí)用。真皮方向盤(pán),方向盤(pán)可兩方向調(diào)節(jié),可以根據(jù)自己的身高降方向盤(pán)調(diào)整到合適的位置。  途勝的安全性還是不錯(cuò)的。前后盤(pán)式制動(dòng)器,帶 abs、ebd、bas、full-tcs,還有前排雙氣囊、側(cè)氣囊、兩側(cè)a、b、c柱安全氣簾,共6個(gè)氣囊氣簾。可謂是全副武裝,但是對(duì)于一輛不以追求高速行駛為目的的suv來(lái)說(shuō),6個(gè)安全氣囊似乎有點(diǎn)浪費(fèi)。  途勝的4wd是智能適時(shí)四驅(qū),在不同路面上采用不同的驅(qū)動(dòng)方式,在野外感應(yīng)路況自動(dòng)切換到四輪驅(qū)動(dòng)。在兩驅(qū)狀態(tài)下駕駛者認(rèn)為應(yīng)該啟用四輪驅(qū)動(dòng),可以直接用操作面板上的4wdlock按鈕切換,車速在30km/h驅(qū)動(dòng)鎖傳感器開(kāi)始工作,當(dāng)車速到40km/h時(shí)驅(qū)動(dòng)管理系統(tǒng)自動(dòng)切換成兩驅(qū)。在長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)高速情況下,這款途勝的油耗為13l左右。 總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)一款車。請(qǐng)采納,謝謝。

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