遵義乾通滬華雪佛蘭 開拓者最多優(yōu)惠4.9萬元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 遵義優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從遵義乾通滬華雪佛蘭了解到，開拓者（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)4.9萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

遵義乾通滬華雪佛蘭本市

電話：4008159090-1631

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 輕混 650T Redline 5座 型版 25.99萬 ↓4.90萬 21.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 輕混 650T 7座 型版 25.99萬 ↓4.90萬 21.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版 29.39萬 ↓4.90萬 24.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 輕混 650T 7座 威版 29.39萬 ↓4.90萬 24.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版 29.39萬 ↓4.90萬 24.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬 ↓4.90萬 26.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版 32.99萬 ↓4.90萬 28.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版 33.39萬 ↓4.90萬 28.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 650T 5座 尚版 22.99萬 ↓4.90萬 18.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 650T 7座 型版 25.99萬 ↓4.90萬 21.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Redline 650T 5座 型版 25.99萬 ↓4.90萬 21.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 650T 7座 威版 27.99萬 ↓4.90萬 23.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版 28.99萬 ↓4.90萬 24.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 650T Redline 7座 霆版 28.99萬 ↓4.90萬 24.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬 ↓4.90萬 26.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版 32.99萬 ↓4.90萬 28.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

開拓者的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，大燈看起來十分流暢，展現(xiàn)出順滑的美感。

開拓者的長寬高是4999/1953/1722mm，軸距為2863mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

開拓者采用了組合式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為8英寸，儀表盤彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

開拓者在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@smilewolf說道：“這個(gè)車在動(dòng)力方面，這款車子使用的是可變缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，如果只是用四缸的話，它的動(dòng)力完全不會(huì)有任何問題，但是如果只用兩缸的話，加速的時(shí)候就不會(huì)有那么澎湃的感覺，尤其是車?yán)锶孔鴿M人的情況下，所以我想說，如果想追求開快車的感覺，又想要省油，那還是要多考慮考慮吧。”

網(wǎng)友@Mack_L說道：“我喜歡這個(gè)炮筒式的出風(fēng)口，我一直都很喜歡雪佛蘭科邁羅，科邁羅的大黃風(fēng)！車聯(lián)網(wǎng)也是非常實(shí)用的， carplay真正實(shí)現(xiàn)了車機(jī)互聯(lián)，對(duì)于經(jīng)常長途旅行的我來說，非常實(shí)用，再也不用手忙腳亂了！所有功能都能映射到10寸屏幕上！”

網(wǎng)友@ghostsai說道：“該說不說，它這個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出還是特別平穩(wěn)的，不可否認(rèn)的是發(fā)動(dòng)機(jī)較大排量大，所以它的這個(gè)動(dòng)力也比較強(qiáng)。我在平常市區(qū)里邊甚至說跑高速的時(shí)候都感覺到它那個(gè)勁兒挺足的。但是也有時(shí)候它表現(xiàn)的沒有那么強(qiáng)烈，就是在滿載爬坡的時(shí)候可能還是覺得有點(diǎn)肉，包括有時(shí)候起步的話可能沒有那么迅猛，這如果要是再做得更好一些，那么就完美了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）