未來GS8會發生什么?愛信變速器卡脖子,凸顯廣汽傳祺技術能力

傳祺GS8 參考價：18.68萬起

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并在三四月份連續破萬。這一成績是眾多自主中型車型所不能比擬的。 SUV想都不敢想。

但5月份，傳祺GS8。銷量急轉直下，跌至約7,000 輛。在剛剛過去的6月份，GS8的銷量也在7000輛左右。從最初的爆紅到如今的冷落，GS8遭遇了重重危機，那么未來的GS8會怎樣呢？

愛信變速箱卡殼，凸顯廣汽傳祺技術能力不足

5月底，廣汽傳祺的表態引發業內廣泛討論。聲明稱：由于GS8變速箱供貨能力不足，今年5-9月傳祺GS8的產量不得不縮減至每月7000臺左右。接下來傳祺GS8的銷量在幾天后公布后，確實下降到了7000臺左右，并且這個銷量水平在6月一直持續。這個說法和后面的情況都非常默契，就像是提前安排好的降價一樣。

上面所說的GS8變速器供給能力不足，其實是指它所搭載的愛信6AT變速器。如今，在傳祺大量使用自家發動機的同時，自動變速箱仍然是一個懸而未決的問題，成為廣汽傳祺的一大制約因素。

此前，傳祺GS4（查成交價|參配|優惠政策）搭載的是來自菲亞特的雙離合變速器。由于頻繁的傳輸噪音和挫折，消費者抱怨很多。后來不得不匹配愛信6AT變速箱。如今傳祺GS再次入主愛信6AT，可以說是廣汽傳祺在關鍵零部件上的技術能力不足，才導致了現在的窘境。值得注意的是，哈弗等自主品牌早已走上了自動變速箱自主研發之路，WEY品牌的首款車型已經開始配套。

嚴重質量問題頻發，部分車主退訂

自動變速器的影響可能是暫時的，但質量問題往往會影響傳祺GS8未來的銷量。近日，有不少車主爆料GS8的冷卻液不一樣，在冷卻系統儲液罐底部可以看到一層黑色雜質。這些雜質其實就是鐵銹。如您所知，散熱器中的大量鐵銹會堵塞發動機的冷卻系統，從而降低冷卻效果。問題嚴重時，會降低發動機的效率，水溫過高時甚至會損壞發動機。

隨后，傳祺官方解釋稱，這些雜質是絮凝劑和鐵的混合物，是車輛使用一段時間后，冷卻液與發動機周邊冷卻系統鍍鋅噴嘴內壁發生化學反應形成的沉淀物。的時間。發動機缸體本身沒有受到影響，不存在安全隱患。但傳祺還是同意對涉事車型進行冷卻系統檢查，免費更換鍍鋅水管，清潔冷卻系統，并添加更好的與鍍鋅水管兼容的冷卻液。不知道這是傳祺有罪的表現，還是真的對消費者負責。

此外，發動機還存在不少問題。有車主反映，傳祺GS8在高速行駛中突然劇烈抖動、積油、突然熄火、車速急劇下降。油耗高已經成為車主普遍反映的問題。此外，在車輛工藝方面，不少用戶反映車輛有異響，車內異味較重，長期使用可緩解。 GS8。上市初期出現各種嚴重問題，導致不少潛在客戶果斷選擇退訂。

有競爭力的，自己的兄弟

哥哥也敲門了

除了上述產品本身的問題，傳祺的市場競爭環境也越來越激烈，GS8也不容樂觀。現在哈弗H7（查成交價|參配|優惠政策）、長安CS95（查成交價|參配|優惠政策）及同級產品GS8以搶眼的姿態占領市場。近日，哈弗H7還爆出內部員工購車20折優惠。此外，哈弗H8（查成交價|參配|優惠政策）、H車型在升級89AT變速器后銷量也有所回升，這對傳祺和GS勢必會產生影響。

此外，中國高端品牌WEY、領克的出現也對GS8產生了一定的影響。 WEY VV7.訂單已達20,000。年底領克首款車型上市后，GS8將面臨更大的壓力。同時值得注意的是，傳祺GS即將上市。 GS8短軸距車型，GS7在外觀和動力上沒有太大的變化，但是GS7在價格上必然比GS8有一定的優勢，所以也會對GS8的銷量起到分流的作用。

寫在最后：

傳祺GS8目前面臨的問題是技術儲備不足，處處受限；二是質量保障存在缺陷，進入問題高發期；三是競品影響力加大。如果傳祺GS不能在短時間內做好應對措施，其未來的道路必然更加坎坷。