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    2. vvt發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)vvt是什么意思

      2023-06-14 17:15:19 作者:蔡金盛
      一vvt發(fā)動(dòng)機(jī)什么意思

      1 VVT—i。該系統(tǒng)是豐田智能可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)的英文縮寫(xiě)。最新的豐田汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)普遍安裝了VVT-i系統(tǒng)。

      2、豐田的VVT-i系統(tǒng)可以連續(xù)調(diào)節(jié)氣門(mén)正時(shí),但不能調(diào)節(jié)氣門(mén)升程。其工作原理是:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)從低速切換到高速時(shí),電子計(jì)算機(jī)自動(dòng)將機(jī)油壓向進(jìn)氣凸輪軸主動(dòng)齒輪中的小渦輪,使小渦輪在壓力作用下與齒輪。殼體旋轉(zhuǎn)一定角度,使凸輪軸在60度范圍內(nèi)向前或向后旋轉(zhuǎn),從而改變進(jìn)氣門(mén)的開(kāi)啟力矩,達(dá)到連續(xù)調(diào)節(jié)氣門(mén)正時(shí)的目的。

      二什么是vvt發(fā)動(dòng)機(jī)

      1每個(gè)廠家的VVT技術(shù)差別很大,共同點(diǎn)就是調(diào)整氣門(mén)正時(shí),讓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)在不同的轉(zhuǎn)速下可以有不同的重疊角度,從而改善提到的問(wèn)題多于。

      2、改變氣門(mén)正時(shí)的方法有很多種,但最主要的無(wú)外乎兩大類(lèi),一是改變凸輪軸的相位,二是直接改變凸輪的表面形狀。

      3、試想,改變凸輪的表面形狀哪有那么容易?所以第一種VVT 更容易實(shí)現(xiàn)。回到Valvetronic,它依然保留了進(jìn)排氣凸輪軸相位可變的Double VANOS氣門(mén)正時(shí)調(diào)節(jié)系統(tǒng),那么它是如何實(shí)現(xiàn)氣門(mén)升程連續(xù)調(diào)節(jié)的呢?

      4.寶馬為此增加了一個(gè)偏心軸,凸輪軸通過(guò)附加搖臂系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)傳統(tǒng)氣門(mén)搖臂,附加搖臂與氣門(mén)搖臂的接觸角取決于附加搖臂的相位偏心軸。

      5、附加偏心軸的相位可以在ECU的控制下通過(guò)調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行調(diào)節(jié),從而改變附加搖臂的角度。這樣,對(duì)于相同的凸輪運(yùn)動(dòng),傳遞到氣門(mén)搖臂的響應(yīng)可以不同,氣門(mén)的升程可以不同。會(huì)相應(yīng)改變。

      6、根據(jù)BMW的資料,Valvetronic系統(tǒng)應(yīng)該對(duì)氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)間影響不大,只調(diào)整氣門(mén)升程。但是,當(dāng)閥門(mén)開(kāi)度小時(shí),氣體進(jìn)出效率很低。如果氣門(mén)開(kāi)度超過(guò)一定的連續(xù)角度,我們稱(chēng)之為有效換氣時(shí)程,通常也隨著氣門(mén)升程的增加而增加。并且增加了。

      7. 為了限制發(fā)動(dòng)機(jī)的復(fù)雜性,目前應(yīng)用的Valvetronic系統(tǒng)僅在氣門(mén)升程方面調(diào)整進(jìn)氣門(mén)。雖然理論上類(lèi)似的系統(tǒng)也可以應(yīng)用于排氣門(mén),但在那種情況下整個(gè)氣門(mén)機(jī)構(gòu)會(huì)過(guò)于復(fù)雜。

      8、就目前Valvetronic的發(fā)展來(lái)看,由于涉及氣門(mén)運(yùn)動(dòng)的零件仍然太多,高速時(shí)機(jī)械能損失較大,不利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速。

      9. 因此,在增加功率方面,Valvetronic的性能不如一些更簡(jiǎn)單的氣門(mén)升程調(diào)節(jié)系統(tǒng),如VTEC。其優(yōu)勢(shì)在于綜合能力和發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性的提升。

      三汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī) vvt指的是什么意思?

      1 VVT,即發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),其原理是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況來(lái)調(diào)節(jié)進(jìn)氣(排氣)量以及氣門(mén)的啟閉時(shí)間和角度,從而優(yōu)化進(jìn)氣量,提高燃燒效率。

      四汽車(chē)vvt發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思

      1 VVT是可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng),具有最大的節(jié)油意義,即在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)實(shí)時(shí)調(diào)整氣門(mén)正時(shí),從而獲得節(jié)油和最大的動(dòng)力輸出。

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