新款朗逸和寶來哪個好

不久前，作為南北大眾在家用車市場的兩大主力，新朗逸（查成交價|參配|優惠政策）和新寶來（查成交價|參配|優惠政策）雙雙推出改款。新朗逸共推出經典版和星空版8款車型，指導價12.09萬元至15.09萬元。全新寶來推出5款車型，指導價11.29萬元至14.19萬元。

(新朗逸之星版) (新朗逸之星版)

此前，朗逸曾有過出色的戰績，擁有“國民車，9年銷量冠軍，累計銷量500萬輛”等稱號，擁有非常好的用戶基礎和口碑。寶來也是轎車市場的領導者。當然，按照一般的認知，朗逸的定位要比寶來略高一些，銷量也更高一些。在2022年1-5月的銷量統計中，朗逸家族的銷量幾乎是寶來的兩倍。那么改款之后，兩款車型的競爭力如何呢？消費者該如何選擇？今天就給大家盤一盤，希望能給消費者一個客觀的選車參考。

外觀方面，新朗逸有兩種不同的前臉，新寶來在外觀上進行了微調。

首先，在外觀方面，兩款車型都發生了變化。其中，新朗逸在外觀上有不少變化。在銷量達到500萬臺時，特別推出了前臉經典版和星空版兩種不同設計風格。經典版的外形在上一代車型的基礎上進行了優化升級。中網的橫幅更寬，前大燈完全包裹在中網內，而不是與中網相連，增加了炫目和流光效果。再加上熏黑的LED立體尾燈和運動感十足的全新輪轂，讓新車氣質更加精致動感，視覺效果更加高級。

星空版的變化更加明顯。僅車身顏色就提供了“夜清輝34；”、“開白汽油，這也能在一定程度上降低用車成本。

在實際試駕中，我們發現全新朗逸1.4T車型的行駛質感非常好，可以沖出去剎車。而且，新朗逸全系標配了AEB緊急輔助剎車裝置，也就是說無論是入門版還是旗艦版，無論是市區走走停停的路況還是在高速公路上，該系統能夠在發生碰撞時進行緊急輔助制動，全系標配真是有誠意。

與新朗逸相比，新寶來沒有提供1.5L自吸版，只有1.2T和1.4T發動機。最大功率和扭矩與同排量新朗逸發動機基本持平，其中1.2T是絕對主力，共4款；1.4T只有一款頂配車型，所以消費者的選擇相對較少。全部匹配7速DSG動力換擋，整體配合相當默契。在動力輸出和燃油經濟性方面，都達到了同級較好的水平。

但主力車型都是1.2T，排量小，市場能否接受還需要時間檢驗。而且相比朗逸的1.2T車型，新寶來缺少一款經濟車型，理論上燃油經濟性可能會略有不同。

寫在最后

總之，通過對比外觀、內飾、動力以及部分配置，我們發現新寶來和新朗逸都有非常明顯的進化，產品力有了很大的提升。但在關鍵動力系統方面，新寶來大部分車型都以1.2T為主，顯得略顯弱勢。而且寶來上市前，搭載1.2T發動機的寶來銷量一直不溫不火。自2020年上市以來，在寶來家族銷量不到2%。目前來看，寶來主推1.2T車型似乎是一種冒險。如果后期銷量受挫，不排除加大動力的可能。

新朗逸最大的進化是直接推出兩大產品系列。“經典版和明星空版”兩種前臉為消費者提供了更豐富的選擇。尤其是Star 空版的大膽進化，無論是外觀還是內飾，都給消費者帶來了耳目一新的感覺，迎合了更多年輕消費群體的不同審美需求。同時標配的主動剎車和更實用的配置也很厚道。而且相比新寶來多了1.5L的動力可供選擇，這也是加分項，尤其是新推出的1.5L 500萬紀念版，配置豐富，指導價僅為13.09萬，性價比優勢非常突出。

不過，至于如何選擇，還是需要留給消費者來決定。如果您近期有購車計劃，不妨到4S店試駕。