凌志270_SUV家族全面煥新，新能源矩陣構筑完成，東風標致加速突進

雷克薩斯270_SUV家族全面年輕化，新能源科技引流矩陣正在構建，東風車標加速突破

2020年11月20日，以“210從心做起”為主題的xml東風標識發布會隆重舉行。

本次發布會上，東風全新4008和全新5008在我國亮相，將于2021年上半年投放市場。同時，插電式混合動力跑車508L PHEV將正式推出。官方指導價為21.57萬元-22.77萬元。

與歐洲同步更新的東風全新4008、全新5008，采用新一代犀利設計，美輪美奐，產品競爭力進一步提升。 508L PHEV是東風標致2020年推出的第三款新能源車型。

此前，東風標致推出了基于全球首款油電互助服務平臺打造的純電動車型e2008和性能卓越的“三驅四驅”混合動力SUV 4008 PHEV 4WD，獲得了買家的一致認可.至此，東風標致一年內完成了集團SUV系列產品設計的全方位年輕化，基本構建了知名品牌的新能源技術引流矩陣。

1、大型SUV家族全面煥新，全新升級高顏值4008/5008來襲

東風全新4008、全新5008同步升級歐洲靚麗新一代犀利設計語言，實現了以河北車牌為代表的地域代表性的美感、酷感、質感的更新換代。

全新的獅吼式流光溢彩前臉飽滿托起，星動式點陣式進氣口點綴其間，從靚麗的獅標延伸至兩側，令人過目難忘。全新獅眼LED大燈獠牙式LED日間行車燈組合是亮點，結合全新獅爪LED后尾燈LED水流方向燈組合，全新平臺雕塑尾標，Leo仿生技術的藝術美學與法式犀利的設計恰如其分地融合在一起，實現了藝術美感與實用性的極致統一，讓車身左右兩側釋放出濃郁的“獅魂”美感。

同時，SUV產品線的主力車型和旗艦車型都進行了升級，充分體現了東風的產品儲備和對中國企業的重視。隨著全新升級的4008和全新5008的問世，以及2022年5月即將上市的最新一代2008和e2008，東風標致集團旗下SUV車型的整體造型和產品換代已經圓滿完成。

2、508L PHEV發布，搭載新能源技術排水矩陣

在本屆廣州國際車展上，位于東風標識主力陣容第一排的白色新能源車陣容備受矚目。

一年內，全球首款油電互助車系e2008 BMW 5系5系陸續發布，“三驅四驅”高性能混合動力SUV 4008 PHEV 4WD，插電式混合動力跑車508L PHEV 三款新能源車型充分展示了東風加速邁向純電動新能源技術發展戰略的堅定信念和技術水平。到2023年，東風標致集團旗下所有車型將擁有汽柴油車型和新能源技術車型；到2025年，全面實現電氣化。

東風標致知名品牌經理葛林德先生表示：隨著508L PHEV的上市，東風標致集團旗下的新能源技術引流矩陣基本建立。初級SUV、中高端轎車三大主力

流媒體市場細分。同時，也將進一步豐富旗艦車型東風標致508L家族的產品力。

東風Logo 508L PHEV是一款插電式混合動力健身運動時尚轎車，沿襲了東風Logo 508L的時尚設計方案和運動基因。向家將凱迪拉克cts轎跑車推出去。

508L PHEV的設計向標致504經典車型致敬，吸收了概念車形象Instinct Exalt的設計思路，采用了新一代靚麗的“獅吼”前臉。標致獨有的第三代i-Cockpit全感官座艙引領時尚，賦予未來感座艙品質。

508L PHEV搭載1.6THP大功率渦輪增壓器，售價約20萬元，缸內直噴，愛信大功率電機。綜合輸出功率可達183KW，最大扭矩可達360N.m。搭載同級別獨有的愛信電動8速手自一體變速箱，提供純電動、混動和健身三種性能模式，在各種實時路況下無縫拼接切換；加上PSA大師級汽車底盤標定，無人駕駛ADAS 2.0智能輔助系統達到L2級別，駕駛體驗全面升級。

508L PHEV在應用合理性方面優勢突出。 NEDC純電續航里程可達56KM，NEDC綜合續航里程可達880KM，百公里綜合油耗低至1.6L，一掃里程焦慮和苦惱。

同時，508L PHEV為產業生態圈提供安全保障。充電電池經過12種極端工作條件測試，當發生沖擊時保護裝置可自動啟動。選用PSA領域最嚴苛的車身電磁感應保護標準，時刻守護行車安全。

東風標致508L PHEV的發布，將進一步發揚和壯大508L家族的綜合實力，打造紅旗h9中高端汽車設計、駕控和價格品質的新標桿。

在標致品牌創立210周年暨神龍汽車“元”計劃公布一個月之際，三款全新升級車型同時發布，彰顯了東風標致強大的產品和技術實力，以及對中國企業的承諾。它非常重視。隨著集團車系的全面更新，東風車標將進一步加速回歸凱迪拉克車標，贏得廣大獅迷的選擇和信賴。