小鮮肉開的小車50-100萬 外形酷炫的車合適男士開的車排名
50-100萬美系五座的車有很多,比如Model X,Model S,牧馬人,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。
| 序號(hào) | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
|---|---|---|
| Top 1 | 牧馬人 | 45.99萬元-56.99萬元 獲取底價(jià) |
| Top 2 | Model X | 89.89萬元-105.89萬元 獲取底價(jià) |
| Top 3 | Model S | 80.89萬元-102.89萬元 獲取底價(jià) |
| Top 4 | 大切諾基 | 52.99萬元-71.49萬元 獲取底價(jià) |
| Top 5 | 牧馬人新能源 | 55.49萬元-63.49萬元 獲取底價(jià) |
| Top 6 | 大切諾基新能源 | 64.99萬元-74.99萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
45.99萬元-56.99萬元
牧馬人在售車型的價(jià)格范圍為45.99萬元到56.99萬元。牧馬人的內(nèi)飾看起來頗具硬派的感覺,展現(xiàn)出了很強(qiáng)的力量感,視覺效果出眾。顯示屏尺寸為7英寸,運(yùn)動(dòng)氛圍營造得比較到位。前后懸架都為多連桿整體橋式。從側(cè)面看,長寬高為4882/1894/1838mm,軸距為3008mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為255/70 R18的輪胎。
89.89萬元-105.89萬元
Model X在售車型的價(jià)格范圍為89.89萬元到105.89萬元。Model X的內(nèi)飾風(fēng)格十分豪華,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去很漂亮。大燈彰顯了豪華的氣質(zhì),質(zhì)感較為出眾,點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。從側(cè)面看,長寬高為5037/2070/1684mm,軸距為2965mm,輪胎規(guī)格為前255/45 R20,后275/45 R20。車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
80.89萬元-102.89萬元
Model S在售車型的價(jià)格范圍為80.89萬元到102.89萬元。Model S的搭載了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當(dāng)不錯(cuò),但是不支持開啟還是有些遺憾。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。長寬高是4979/1964/1445mm,軸距是2960mm,車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。
52.99萬元-71.49萬元
大切諾基在售車型的價(jià)格范圍為52.99萬元到71.49萬元。大切諾基的動(dòng)力方面,配備了3L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為234馬力,峰值扭矩285N·m。內(nèi)飾看起來頗具精致的感覺,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。顯示屏尺寸為7英寸,時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。配備了可開啟式全景天窗,視覺效果非常棒,而且高采光率也會(huì)給乘客帶來更好的體驗(yàn)。采用了前雙叉臂獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后多連桿獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。前臉設(shè)計(jì)非常精致,大燈比較豪華,設(shè)計(jì)非常吸引人,很符合整車的定位。來到車身側(cè)面,長寬高為4828/1943/1792mm,軸距為2915mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為265/50 R20的輪胎。
55.49萬元-63.49萬元
牧馬人新能源在售車型的價(jià)格范圍為55.49萬元到63.49萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為51.49萬元。牧馬人新能源的前后懸架都是多連桿整體橋式。顯示屏尺寸為7英寸,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。來到車身側(cè)面,長寬高是4882/1894/1848mm,軸距是3008mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/75 R17的輪胎。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì),線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。
64.99萬元-74.99萬元
大切諾基新能源在售車型的價(jià)格范圍為64.99萬元到74.99萬元。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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