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    2. 比亞迪天地人合4S店 漢最多降8000元 最新報(bào)價(jià)

      2023-06-15 17:53:06 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車網(wǎng) 保定優(yōu)惠促銷頻道】還在想買詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?比亞迪天地人合4S店全城最低價(jià),購(gòu)買漢最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

      比亞迪天地人合4S店全國(guó)售全國(guó)電話:4008190055-3581
      車型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
      2022款 DM-i 121km 尊貴型21.58萬(wàn)↑0.20萬(wàn)21.78萬(wàn)
      獲取底價(jià)分期購(gòu)車
      2022款 DM-i 121km 尊榮型22.58萬(wàn)↓0.80萬(wàn)21.78萬(wàn)
      獲取底價(jià)分期購(gòu)車
      2022款 DM-i 121km 尊享型23.58萬(wàn)↓0.80萬(wàn)22.78萬(wàn)
      獲取底價(jià)分期購(gòu)車
      2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型26.98萬(wàn)↑0.20萬(wàn)27.18萬(wàn)
      獲取底價(jià)分期購(gòu)車
      2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型28.75萬(wàn)↑0.23萬(wàn)28.98萬(wàn)
      獲取底價(jià)分期購(gòu)車
      2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型28.86萬(wàn)↑0.22萬(wàn)29.08萬(wàn)
      獲取底價(jià)分期購(gòu)車
      2022款 DM-i 242km 旗艦型28.98萬(wàn)↓0.80萬(wàn)28.18萬(wàn)
      獲取底價(jià)分期購(gòu)車
      2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型31.98萬(wàn)↓0.80萬(wàn)31.18萬(wàn)
      獲取底價(jià)分期購(gòu)車
      2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版32.98萬(wàn)↑0.20萬(wàn)33.18萬(wàn)
      獲取底價(jià)分期購(gòu)車
      2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型21.48萬(wàn)↑0.50萬(wàn)21.98萬(wàn)
      獲取底價(jià)分期購(gòu)車
      2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型23.48萬(wàn)↑0.50萬(wàn)23.98萬(wàn)
      獲取底價(jià)分期購(gòu)車
      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      漢的前臉看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺,細(xì)節(jié)方面采用了鍍鉻的材質(zhì)的飾物進(jìn)行裝飾,整體看上去很干凈。

      漢的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4980/1910/1495mm,軸距為2920mm,線條貫穿側(cè)面,造型搶眼,流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎,輪圈采用了較為多輻花瓣式的造型的造型設(shè)計(jì),輪圈采用年輕的造型設(shè)計(jì)。

      漢采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

      漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@kokoray說(shuō)道:“比亞迪漢這款車的能耗很接地氣,基本上小區(qū)的充電樁每天我回家就會(huì)充電,一個(gè)月基本上上下班就加一次油就可以了,百公里油耗在6升左右,性能和配置在這放著呢,能跑百公里6升油,絕對(duì)的省錢。”

      網(wǎng)友@dahai11說(shuō)道:“前排空間坐進(jìn)去沒有問題,座椅是可以進(jìn)行電動(dòng)調(diào)節(jié)的,不管是什么體型的人坐進(jìn)去都可以根據(jù)自身的需求來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié),所以不會(huì)覺得擁擠我能夠輕松的夠到剎車和油門,副駕駛和中 控臺(tái)都有裝雜物的空間,唯一的缺 點(diǎn)就是后備箱裝不了太多東西。”

      網(wǎng)友@ertyjnbvc說(shuō)道:“舒適性也是滿分。整車底盤調(diào)校的雖然不是以舒適為主的但是調(diào)校的也是兼顧了舒適和運(yùn)動(dòng),小顛簸過濾的不錯(cuò)過大的坑包也很干脆。尤其是最近哈爾濱的氣溫居高不下,大熱的天提前打開空調(diào)和座椅通風(fēng),再坐到車?yán)锞鸵粋€(gè)字“爽”。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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