2020款進口帕杰羅用了什么發動機

2020款進口帕杰羅采用3.0升V6自然吸氣發動機，功率174馬力，最大扭矩255牛米。該發動機最大功率轉速為5250轉/分，最大扭矩轉速為4000轉/分。該發動機配備多點電子噴射技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

雖然鑄鐵氣缸的重量較高，但鑄鐵氣缸能承受較高的溫度和壓力，因此鑄鐵氣缸的可靠性和耐用性更好。

這臺發動機匹配的是5at變速箱。

AT變速器是最成熟、應用最廣泛的自動變速器。

2020款進口帕杰羅前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

雙橫臂懸架是雙橫臂懸架的簡化版，將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為兩個連桿。

多連桿懸架是雙橫臂懸架的復雜版本，它將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為一個連桿。

雙橫臂懸架可以抑制車身的側傾，也可以抑制剎車的點頭現象。

2020款進口帕杰羅搭載全時四驅系統，采用粘性聯軸器和齒式差速鎖。

2020款進口帕杰羅采用承載式車身設計，更適合在鋪裝路面上行駛。