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    2. 蘇州歐亞偉業一汽大眾 高爾夫最高優惠1.83萬元 最新報價

      2023-06-19 14:43:03 作者:問答叫獸

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      2021款 200TSI DSG Pro14.28萬↓1.30萬12.98萬
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      2021款 280TSI DSG 30周年紀念版14.93萬↓1.30萬13.63萬
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      2021款 280TSI DSG Pro14.98萬↓1.83萬13.15萬
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      2021款 280TSI DSG R-Line16.58萬↓1.30萬15.28萬
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      2021款 380TSI DSG GTI22.98萬↓0.60萬22.38萬
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      2019款 改款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ11.92萬-11.92萬
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      2019款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ11.92萬-11.92萬
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      2019款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ13.12萬-13.12萬
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      2019款 改款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ13.12萬-13.12萬
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      2019款 280TSI 手動舒適型 國Ⅴ14.02萬-14.02萬
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      2019款 280TSI 手動舒適型 國VI14.02萬-14.02萬
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      2019款 200TSI DSG舒適進取型 國VI14.13萬-14.13萬
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      2019款 1.6L 自動舒適型 國Ⅴ14.22萬-14.22萬
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      2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ14.72萬-14.72萬
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      2019款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ15.32萬-15.32萬
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      2019款 280TSI DSG舒適型 國VI15.32萬-15.32萬
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      2019款 280TSI 手動 R-Line 國Ⅴ15.52萬-15.52萬
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      2019款 280TSI 手動 R-Line 國VI15.52萬-15.52萬
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      2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ16.52萬-16.52萬
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      2019款 280TSI DSG豪華型 國VI16.52萬-16.52萬
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      2019款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ16.92萬-16.92萬
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      2019款 280TSI DSG R-Line 國VI16.92萬-16.92萬
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      2019款 280TSI DSG旗艦型 國VI18.02萬-18.02萬
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      2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ18.02萬-18.02萬
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      2019款 2.0TSI GTI 國Ⅴ23.42萬-23.42萬
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      2018款 1.6L 手動時尚型12.19萬-12.19萬
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      2018款 1.6L 自動時尚型13.39萬-13.39萬
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      2018款 230TSI 手動舒適型14.09萬-14.09萬
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      2018款 1.6L 自動舒適型14.49萬-14.49萬
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      2018款 180TSI DSG舒適型15.08萬-15.08萬
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      2018款 230TSI DSG舒適型15.49萬-15.49萬
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      2018款 280TSI 手動 R-Line15.79萬-15.79萬
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      2018款 230TSI DSG豪華型16.59萬-16.59萬
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      2018款 280TSI DSG R-Line17.19萬-17.19萬
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      2018款 280TSI DSG旗艦型18.29萬-18.29萬
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      2018款 2.0TSI GTI23.99萬-23.99萬
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      (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      高爾夫采用了倒梯形設計,配合銀色的飾物,前臉彰顯了素雅的氣質。大燈采用簡約的造型設計,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。

      高爾夫的長寬高是4296/1788/1471mm,軸距是2636mm。車側采用簡約的造型設計,設計較為素雅,但線條的布局還是很到位的。

      高爾夫采用了單圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤看起來頗具運動的感覺。

      高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@mugua6210說道:“輪胎!輪胎!輪胎!太滑了,加速的時候像狗一樣滑。再過一段時間,我就把它換掉。方向盤上沒有靜音鍵,每次打電話或者說話的時候,音量都要調小,有點不方便…方向盤也很容易誤觸,很多車友都是開著開著就覺得熱,一看暖氣就開了,那就尷尬了。”

      網友@amaoamao52022說道:“開起來很舒服,動力也很足,而且省油。”

      網友@gfed951說道:“這是他見過的最爛的無鑰匙進入功能,新車使用了十次,有六次故障,到現在為止還不到一個月,無鑰匙進入主駕駛時失靈,副駕駛無鑰匙進入功能完全失靈,沒有任何反應,他從來沒有見過這么垃圾的無鑰匙進入功能。放歌的時候,也會有電流麥克風。輪胎噪音大”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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