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      長(zhǎng)沙力天一汽豐田 卡羅拉最大優(yōu)惠2.5萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

      2023-06-20 15:32:28 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 長(zhǎng)沙優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)長(zhǎng)沙力天一汽豐田最新報(bào)價(jià),卡羅拉詢(xún)底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

      長(zhǎng)沙力天一汽豐田多市售多市電話(huà):4008150606-5209
      車(chē)型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
      2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版10.98萬(wàn)↓2.50萬(wàn)8.48萬(wàn)
      獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
      2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版11.98萬(wàn)↓2.50萬(wàn)9.48萬(wàn)
      獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
      2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版12.28萬(wàn)↓2.50萬(wàn)9.78萬(wàn)
      獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
      2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版13.58萬(wàn)↓2.20萬(wàn)11.38萬(wàn)
      獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
      2021款 TNGA 1.5L CVT精英版12.78萬(wàn)↓2.50萬(wàn)10.28萬(wàn)
      獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
      2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版12.88萬(wàn)↓2.50萬(wàn)10.38萬(wàn)
      獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
      2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版13.28萬(wàn)↓2.50萬(wàn)10.78萬(wàn)
      獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
      2021款 1.2T S-CVT 豪華版13.58萬(wàn)↓2.50萬(wàn)11.08萬(wàn)
      獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
      2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版13.68萬(wàn)↓2.50萬(wàn)11.18萬(wàn)
      獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
      2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版14.38萬(wàn)↓2.20萬(wàn)12.18萬(wàn)
      獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
      2021款 1.2T S-CVT 旗艦版14.58萬(wàn)↓2.50萬(wàn)12.08萬(wàn)
      獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
      2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版15.98萬(wàn)↓2.20萬(wàn)13.78萬(wàn)
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      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      卡羅拉的前臉造型十分素雅,配合多幅式的造型的中網(wǎng),給人一種干干凈凈的感覺(jué)。

      卡羅拉的從側(cè)面看,車(chē)側(cè)采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),配合凌厲的風(fēng)格的腰線(xiàn),簡(jiǎn)潔的線(xiàn)條符合大部分消費(fèi)者的審美。長(zhǎng)寬高為4635/1780/1455mm,軸距是2700mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。

      卡羅拉的來(lái)到車(chē)內(nèi),內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色的飾物。輔以對(duì)稱(chēng)式的中控臺(tái),清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。采用了單圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

      卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Near_lin說(shuō)道:“唯一不滿(mǎn)意的是后備箱沒(méi)象中的那么小,我在里面放了三個(gè)22寸行李箱,還有一些零碎東西,正好塞滿(mǎn)。”

      網(wǎng)友@lcyanzi說(shuō)道:“油耗還是比較低的,我的這個(gè)城市,車(chē)子堵得半死,上下班才10 公里,每天要開(kāi)半個(gè)小時(shí),卡羅拉的油耗基本上在7個(gè)左右,還是讓我承擔(dān)得起。卡羅拉的8個(gè)安全氣囊,也是不錯(cuò)的配置,打動(dòng)我的地方。”

      網(wǎng)友@edilanjn說(shuō)道:“卡羅拉的儀表盤(pán)有機(jī)械的部分,也有電子的液晶部分,功能還是非常強(qiáng)大的,多功能方向盤(pán)用起來(lái),那也是相當(dāng)哇塞的。 屏幕/音響:屏幕很清晰,倒車(chē)影像也非常清楚,而且音質(zhì)特別棒,在聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)候,整個(gè)車(chē)內(nèi)的音響氛圍還算是不錯(cuò)。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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