伊蘭特第七代值得買(mǎi)嗎 現(xiàn)代伊蘭特到底能不能買(mǎi)
與老款伊蘭特相比,第七代伊蘭特在外觀設(shè)計(jì)上更加新穎先進(jìn)。由于低車(chē)身設(shè)計(jì),前面板離地間隙低。前臉采用了網(wǎng)格狀的格柵設(shè)計(jì),兩側(cè)犀利的LED大燈與格柵融為一體,兩側(cè)的霧燈區(qū)域也采用了向外展開(kāi)的設(shè)計(jì)。
新車(chē)車(chē)身尺寸為468018101415mm,軸距為2720mm。第七代伊蘭特的設(shè)計(jì)偏向于運(yùn)動(dòng)感和流暢感。整車(chē)的車(chē)身設(shè)計(jì)比較低矮,車(chē)頂也采用了貫穿尾部的溜背式設(shè)計(jì)。這樣的設(shè)計(jì)非常符合年輕人的審美,但同時(shí)這樣的設(shè)計(jì)也會(huì)壓縮內(nèi)側(cè)騎行頭之間的舒適空間。
內(nèi)飾方面,第七代伊蘭特大量使用池塘塑料袋,內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)廉價(jià)。然而,內(nèi)部設(shè)計(jì)仍然可圈可點(diǎn)。全車(chē)采用一體式出風(fēng)口、四幅式手持式多功能方向盤(pán)、一體化中控面板設(shè)計(jì)。中間是一個(gè)游艇形狀的直列式變速桿、兩個(gè)杯架和中間的隔板。整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,但放在10萬(wàn)級(jí)別的合資車(chē)?yán)?,著?shí)有些新奇。
動(dòng)力方面,第七代伊蘭特分別搭載1.4T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速雙離合變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均由現(xiàn)代汽車(chē)自主研發(fā)。雖然可靠性在業(yè)界是有保障的,但技術(shù)成熟度不如本田思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和豐田卡羅拉。 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力,最大扭矩211Nm; 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩分別為115馬力和143.9Nm。經(jīng)濟(jì)油耗方面,百公里油耗需要5.2-5.4L。
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