傳祺gm8大師版 廣汽傳祺gm8多少錢(qián)

說(shuō)到中高端商務(wù)MPV，大家可能首先想到的是本田奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等合資車(chē)型，但其實(shí)中國(guó)品牌中也不乏品質(zhì)過(guò)硬的中大型商務(wù)MPV。近日，傳祺GM8全新推出的大師版車(chē)型，收獲了一波熱度。畢竟這種模式和動(dòng)輒上百萬(wàn)人參與的埃爾法（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）實(shí)在是太像了。那么問(wèn)題來(lái)了?？雌饋?lái)像Erffa 的GM8 Master Edition。值得購(gòu)買(mǎi)嗎？今天我們就選擇另一款中國(guó)品牌的高品質(zhì)MPV——上汽大通MAXUS G20，看看GM8大師版是不是國(guó)產(chǎn)高端MPV中的佼佼者。

外觀設(shè)計(jì)

GM8的整體造型相當(dāng)驚艷。前臉大部分可視角度為官方稱為“震天翼”的中網(wǎng)，下方采用鍍鉻裝飾。矩陣式大燈向兩側(cè)傾斜，看起來(lái)確實(shí)很霸氣，但很容易讓人聯(lián)想到最近日子不好過(guò)的埃爾法和眾泰。關(guān)鍵問(wèn)題在于，23.98萬(wàn)元的大師至尊版比之前23.28萬(wàn)元的領(lǐng)航至尊版貴了很多，而且配置也不如后者。比如360度全景影像、手機(jī)無(wú)線充電、前排座椅記憶加熱通風(fēng)等配置，都是大師版所沒(méi)有的。有著和埃爾法差不多的前臉，花更多的錢(qián)去減配是不可能的。

G20的外觀設(shè)計(jì)采用了家族獨(dú)創(chuàng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉碩大的中網(wǎng)和兩側(cè)犀利的進(jìn)氣口，氣場(chǎng)十足。星形LED大燈，可以看到LED燈組排列有序，上下日間行車(chē)燈勾勒出更加犀利的燈組造型。側(cè)面采用懸浮窗設(shè)計(jì)，尾燈也采用了全LED光源，通過(guò)鍍鉻飾條連接。整體外觀給人一種硬朗霸氣的感覺(jué)。相較于GM8那種看似直接包覆埃爾法炮彈的設(shè)計(jì)，G20的原創(chuàng)性更能讓人接受。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，GM8采用了上深下淺的內(nèi)飾材料，可見(jiàn)成本的降低。有皮革、木紋、鍍鉻等多種材質(zhì)，但淺色系的內(nèi)飾在耐久度和耐臟性上稍弱一些。而且，深色和淺色的搭配有點(diǎn)突兀，過(guò)渡不是很自然。車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面，GM8配備了一塊10.1英寸的中控屏，支持手機(jī)互聯(lián)和語(yǔ)音控制。但只有中配及以上車(chē)型才會(huì)配備GPS導(dǎo)航功能，而政府推廣的后置液晶屏也只會(huì)在頂配車(chē)型上配備。

再來(lái)看看G20。它的內(nèi)部采用雙色調(diào)縫線和皮革等柔軟材料，手感極佳。三幅式真皮方向盤(pán)搭配12.3英寸高清觸控屏，營(yíng)造出的科技感到位。而且，這塊大屏的分辨率高達(dá)1920*720。搭載斑馬智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可語(yǔ)音喚醒、實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、開(kāi)啟天窗、控制空調(diào)系統(tǒng)等功能，交互性和便捷性都非常好。

此外，值得一提的是，G20對(duì)車(chē)內(nèi)30余處聲學(xué)封裝進(jìn)行了進(jìn)一步改進(jìn)。車(chē)內(nèi)大部分區(qū)域貼有阻尼貼，車(chē)內(nèi)所有關(guān)鍵區(qū)域均填充高性能吸音棉。行車(chē)過(guò)程中，車(chē)廂內(nèi)的靜謐性也能得到保障。

空尺寸

MPV的舒適基礎(chǔ)來(lái)自于車(chē)輛外部尺寸的支撐。車(chē)身尺寸方面，GM8車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為5156/1884/1822mm，軸距為3000mm； G20車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為5198/1980/1928mm，軸距為3198mm。從車(chē)身尺寸可以看出，G20在對(duì)駕駛舒適性最為敏感的車(chē)寬和軸距方面具有壓倒性優(yōu)勢(shì)。車(chē)身寬度比GM8加長(zhǎng)96mm，軸距比GM8加長(zhǎng)198mm。

車(chē)身側(cè)面的優(yōu)勢(shì)直接體現(xiàn)在車(chē)內(nèi)，尤其是第三排車(chē)廂。 G20第三排腿部間隙985mm，肩部間隙1525mm。相應(yīng)的，第三排GM8的腿部間隙為850mm，肩部間隙僅為1480mm。三排臀部空間中，1455mm寬的G20車(chē)廂也比GM8寬1250mm的車(chē)廂寬敞舒適。

在旗艦級(jí)MPV的第二排上，G20的兩排間距達(dá)到了1080mm，兩排腿間距達(dá)到了985mm。 GM8的排距為955mm，二排腿距為920mm，所以G20在二排乘坐上的優(yōu)勢(shì)也非常明顯。

而且，為了給乘客帶來(lái)極致的乘坐體驗(yàn)，G20的第二排座椅還提供了航空空位，具備加熱、通風(fēng)、按摩等21項(xiàng)功能。當(dāng)座椅最終調(diào)整好后，可以獲得與前排座椅的最大距離——1200mm。空間足夠大，可以輕松滿足各種騎行需求。第二排乘客可以抬起腿托，俯臥，而第三排乘客在空間上還是很舒服的。相比之下，GM8的第二排座椅只標(biāo)配了加熱、通風(fēng)和按摩三種功能。雖然也非常實(shí)用，但它的功能遠(yuǎn)不如G20 豐富。

后備箱是空的，G20后備箱深660mm，寬1220mm，高1170mm； GM8 后備箱深480 毫米，寬1260 毫米，高1050 毫米。雖然GM8在寬度上更寬，但G20在后備箱容積進(jìn)深和高度的確定上優(yōu)勢(shì)更為明顯。 G20擁有933L的后備箱，滿載舒適?？梢暂p松容納一群人出差一周。當(dāng)然，商務(wù)接待用的20/24/28寸行李箱都不是問(wèn)題。如果后排座椅前移到最大，后備箱容積幾乎可以翻倍，達(dá)到1700L。 GM8坐滿7人，后備箱幾乎裝不下行李。

動(dòng)力性能

動(dòng)力方面，兩款車(chē)均搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 GM8最大功率185kW，最大扭矩390牛米。 G20最大功率165kW，最大扭矩350牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，兩款車(chē)均匹配8AT手自一體變速箱，但G20采用的是采埃孚8AT變速箱，該變速箱已經(jīng)應(yīng)用于寶馬等高端豪華品牌。

從動(dòng)力數(shù)據(jù)來(lái)看，GM8的優(yōu)勢(shì)確實(shí)更加明顯，能夠爆發(fā)出更強(qiáng)的動(dòng)力和扭矩。不過(guò)G20的動(dòng)力表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，最重要的是G20比GM8大師版便宜不少。

總結(jié)：

兩款車(chē)的產(chǎn)品力各有優(yōu)勢(shì)。 GM8在動(dòng)力方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，外觀也相當(dāng)驚艷，但難免有抄襲埃爾法之嫌。此外，GM8在乘坐舒適性方面不如G20，這是MPV最重要的方面。并且值得一提的是，G20還提供了智能選配，讓用戶可以根據(jù)自己的需求來(lái)搭配更多實(shí)用的車(chē)輛配置?？偟膩?lái)說(shuō)，換殼的GM8大師版并不是中國(guó)品牌高端商務(wù)MPV的最佳選擇。至少在配置和空間方面，GM8不如G20，而兼顧舒適性、實(shí)用性和豪華性的上汽大通MAXUS G20無(wú)疑是比GM8更好的選擇，而且G20的優(yōu)勢(shì)在各方面更為明顯的價(jià)格。如果是你，你會(huì)因?yàn)轭佒刀x擇GM8大師版嗎？