2022款本田思域怎么樣

本田品牌下有很多熟悉的車型。今天給大家介紹的是2022款思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。作為緊湊型車市場(chǎng)的一份子，這款車的綜合表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。那么在眾多車型中，究竟哪一款更值得選擇呢？或許今天的購(gòu)車手冊(cè)可以告訴你答案，話不多說(shuō)，繼續(xù)往下看！

外觀方面，全新思域的前臉突出了扁平化和運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格。狹長(zhǎng)的進(jìn)氣格柵和扁平的大燈進(jìn)一步拉長(zhǎng)了車頭的橫向視覺(jué)效果，給人一種“小雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”的感覺(jué)。同時(shí)，該車側(cè)面采用了筆直有力的線條，提供了極具運(yùn)動(dòng)感的外觀包。整體造型看起來(lái)戰(zhàn)斗風(fēng)格十足。

車身顏色方面，全新思域提供亮白、鍍金灰、亮黃、深金藍(lán)、炫藍(lán)、紅三種配色。

內(nèi)飾方面，全新思域走的是簡(jiǎn)約路線，中控臺(tái)配備懸浮式中控屏。在摒棄過(guò)多繁復(fù)線條的同時(shí)，造型又不失科技感，整體看起來(lái)更加規(guī)整。

內(nèi)飾顏色方面，全新思域只有黑色可選。

動(dòng)力方面，全新思域搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器。其中，低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率129馬力，峰值扭矩180牛米，而高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率182馬力，峰值扭矩240牛米。

配置方面，2022款思域180TURBO CVT版標(biāo)配外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)駐車、可變轉(zhuǎn)向比、疲勞駕駛提醒、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾、上坡輔助、倒車影像、被動(dòng)行人保護(hù)、膝氣囊、前排側(cè)氣囊、9寸觸控液晶屏、LED日間行車燈、遙控啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入功能、后排頭部安全氣囊、自動(dòng)/[/K0.

2022款思域180TURBO CVT版相比2022款180TURBO CVT版增加道路救援呼叫、真皮方向盤、導(dǎo)航路況信息顯示、后杯架、后扶手、真皮座椅、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、等速巡航、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，舒適性配置和智能化配置都有所提升。

2022思域240 RoaDSter CVT相比2022 180 RoaDSter CVT上清版，除了動(dòng)力上的提升外，還增加了全液晶儀表盤、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LED遠(yuǎn)光燈、LED前霧燈、并線輔助、加熱外后視鏡、LED近光燈、電動(dòng)折疊外后視鏡、自動(dòng)折疊外后視鏡鎖定、主動(dòng)制動(dòng)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)志識(shí)別、全速自適應(yīng)巡航、車道維護(hù)輔助系統(tǒng)和倒車側(cè)警告系統(tǒng)車輛大大提高了日常的便利性和安全性

與2022款240TURBO CVT動(dòng)力版相比，2022款思域240TURBO CVT動(dòng)力版增加了單色內(nèi)飾氛圍燈、真皮座椅、真皮方向盤等配置。這款車型主要是增加了運(yùn)動(dòng)外觀包，其他配置提升并不明顯。

2022款思域240TURBO CVT相較于2022款240TURBO CVT燃燒版，增加了可開啟式全景天窗、前排手機(jī)無(wú)線充電、全車窗一鍵升降、后杯架、后排座椅出風(fēng)口、倒車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、真皮座椅、平行輔助、后排座椅比例傾斜、自動(dòng)防眩光車內(nèi)后視鏡等配置。雖然沒(méi)有增加外觀運(yùn)動(dòng)套件，但也帶來(lái)了一些舒適的配置，性價(jià)比也有所不同。

與2022款240TURBO CVT發(fā)動(dòng)機(jī)版相比，思域2022款240TURBO CVT發(fā)動(dòng)機(jī)版增加了轉(zhuǎn)向輔助燈、單色車內(nèi)氛圍燈、真皮/毛皮座椅和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈。考慮到16.39萬(wàn)的售價(jià)，其整體性價(jià)比略顯一般。

接下來(lái)是推薦鏈接。個(gè)人最推薦的是思域2022 240TURBO CVT動(dòng)力版。多出的6000元不僅帶來(lái)了1.5T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，而且在配置方面也與之前的車型拉開了一定的差距，明顯提升了日常用車的便利性和安全性，整體性價(jià)比較高。

其次是思域2022 240TURBO CVT燃燒版，雖然缺少并道輔助、倒車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等有點(diǎn)遺憾，但對(duì)于一些年輕的消費(fèi)群體來(lái)說(shuō)，是全系最便宜的運(yùn)動(dòng)套件版。顏值方面，表現(xiàn)相當(dāng)亮眼，具有一定的吸引力。

最后推薦給大家，2022款思域180TURBO CVT還在跑。首先，這款車搭載的1.5T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，日常通行問(wèn)題不大，配置也比入門車型要好。考慮到它13.69萬(wàn)的售價(jià)，這款車型的性價(jià)比其實(shí)還是不錯(cuò)的。

總結(jié)自2006年：進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，思域就俘獲了眾多消費(fèi)者的芳心，主要還是因?yàn)槠鋬?nèi)外兼具的運(yùn)動(dòng)氣息。煥然一新的第11代思域，更好地詮釋了什么是動(dòng)靜兼?zhèn)洹ｋm然不再是“分秒必爭(zhēng)”，但這款車在運(yùn)動(dòng)和家用方面變得更加平衡，能夠被更多的消費(fèi)者所接受。