汽車維修技術知識 汽車維修技術與知識

汽車常見故障及保養知識。您可以自己修理汽車中的小故障。一輛汽車是由幾千個零件組成的，你不知道哪天哪一個零件出了問題導致汽車拋錨。車主在日常用車生活中積累了一些汽車保養知識。如果他們的車有小問題，他們可以很容易地修好。出現大問題時，只是原因，不會被維修人員所騙，也有利于行車安全。

1、排氣管冒黑煙故障判斷為：為真故障。原因分析：混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發動機超載，氣缸壓力不足，發動機溫度過低，化油器調整不當，空氣濾芯堵塞，部分氣缸不工作，點火晚.解決方法： 故障排除時，及時檢查節流閥是否全開，必要時進行修復；熄火后，從噴嘴看主噴嘴。如有噴油、滴油，說明浮子室油位過高，應調整到規定范圍內，擰緊或更換主計量孔。空濾器堵塞，應清洗、疏通或更換。

2、車輛排氣管冒藍煙。故障判斷： 真故障。分析：是大量機油進入氣缸未完全燃燒所致。拆下火花塞后，可以發現嚴重的積碳。解決方法： 檢查機油尺油位是否過高；氣缸與活塞之間的間隙是否過大；活塞環是否裝反；進氣門導管是否磨損或密封圈是否損壞；必要時進行維修。

3、車輛排氣管冒白煙，冷車時嚴重，熱車時不冒白煙。故障判斷： 假故障。分析：是因為汽油中含有水分，發動機過冷。此時進入氣缸的燃油沒有完全燃燒，產生霧斑或水蒸氣形成白煙。冬季或雨季首次啟動汽車時，經常會看到冒白煙。解決方法： 可以。一旦發動機溫度升高，白煙就會消失。這種情況不需要維護。

4、發動機噪音大。當車輛踩下油門踏板時，有“悠悠”的聲音，發動機艙內有震動。故障判斷： 使用故障。原因： 舉起車輛可以看到發動機底部護板上有突起。如果道路被障礙物強行通過，發動機底部護板將被撞到。變形后，底護板與發動機油底殼的距離變近了。如果距離太近，在加速過程中油底殼與底部護板發生碰撞時，會出現異響，車身也會抖動。解決方案： 駕駛時，必須仔細觀察路面，避免拖行。加工方法： 拆下底部護板，壓平校正。

5、車輛方向盤總是飄忽不定，時左時右，飄忽不定。故障判斷： 真故障。原因： 這是固定在舵機槽內的橡膠塞完全損壞造成的。解決方法在：上安裝新的限位塊后，故障完全消失。

6、每次開風口，出風口都有一股很臭的味道，天氣潮濕的時候更臭。故障判斷： 維修故障。原因分析空調的制冷原理是制冷劑迅速蒸發吸熱，使流動的空氣溫度迅速下降。由于蒸發器溫度低，空氣溫度高，空氣中的水分子會在蒸發器上凝結成水滴，空氣中的灰塵、衣服、座椅絨等物質很容易附著空氣。冷凝器表面，導致霉菌和細菌大量繁殖。溶液： 長期吸入此類空氣會影響駕乘人員的健康。因此，空調系統應定期更換空調濾芯，清洗風道。

7、下小雨時擋風玻璃刮不干凈：故障判斷：維修故障。解析： 沒有大雨的時候用雨刷感覺還不錯，但是開始下小雨的時候，你會發現雨刷會在玻璃表面留下不均勻的擦拭痕跡；這種情況說明雨刮片已經硬化，或者雨刮片上有劃痕，會造成刮水不均勻，形成殘留污垢。解決方案： 更換擦拭器或擦拭器薄膜的表面。但在更換時需要注意的是，不同車型、不同年份的雨刷器的安裝方法和長度是不同的。有的雨刷只需更換橡膠，有的則需要整體更換。

8、車輛噪聲故障判定：假故障。原因是：的車都會有不同程度的噪音問題。車內噪音主要來自五個方面：發動機噪音、風噪、車身共振、懸架噪音和胎噪。

9、故障判斷：為真故障運行中發動機溫度突然過高。原因分析： 如果行駛中冷卻液溫度計顯示汽車即將達到100，或冷車啟動時發動機冷卻液溫度迅速升高至沸騰，補充冷卻液后恢復正常，但發動機功率明顯下降，表明發動機機械系統出現故障。造成此類故障的原因大多是：冷卻系統嚴重漏水；將水套與氣缸隔開的氣缸墊沖掉；溫控器主閥脫落；風扇傳動皮帶松動或斷裂；泵軸、葉輪松動；普通的。解決方案： 檢查故障原因并進行相應的維修和更換。