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    2. 南京福聯(lián)福特 福克斯最多優(yōu)惠2萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

      2023-06-21 19:14:07 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車網(wǎng) 南京優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)南京福聯(lián)福特最新報(bào)價(jià),福克斯詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

      南京福聯(lián)福特本市售本市電話:4006308178
      車型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
      2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型10.88萬(wàn)↓2.00萬(wàn)8.88萬(wàn)
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      2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型12.08萬(wàn)↓2.00萬(wàn)10.08萬(wàn)
      獲取底價(jià)分期購(gòu)車
      2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型13.68萬(wàn)↓2.00萬(wàn)11.68萬(wàn)
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      2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型13.68萬(wàn)↓2.00萬(wàn)11.68萬(wàn)
      獲取底價(jià)分期購(gòu)車
      2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型13.98萬(wàn)↓2.00萬(wàn)11.98萬(wàn)
      獲取底價(jià)分期購(gòu)車
      2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line15.08萬(wàn)↓2.00萬(wàn)13.08萬(wàn)
      獲取底價(jià)分期購(gòu)車
      2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line15.08萬(wàn)↓2.00萬(wàn)13.08萬(wàn)
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      2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型15.38萬(wàn)↓2.00萬(wàn)13.38萬(wàn)
      獲取底價(jià)分期購(gòu)車
      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      福克斯的前臉采用棱角分明的造型設(shè)計(jì),有著不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感,讓人印象深刻。再搭配鍍鉻的材質(zhì)的飾物,看起來(lái)非常精致。

      福克斯的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4678/1841/1555mm,軸距是2705mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R18的輪胎。車側(cè)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造,看起來(lái)更有活力了,也更容易被年輕群體接受。

      福克斯的內(nèi)飾給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),材質(zhì)呈現(xiàn)出軟性的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合貫穿式的飾物充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤看起來(lái)頗具時(shí)尚的感覺(jué)。

      福克斯在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@kcater說(shuō)道:“A級(jí)車?yán)锿吖藓苌儆校话銇?lái)說(shuō)瓦罐就沒(méi)性價(jià)比可言。15萬(wàn)內(nèi)能搞定的瓦罐屈指可數(shù),所以想入瓦罐,就基本上和性價(jià)比無(wú)緣了。”

      網(wǎng)友@sxspaly說(shuō)道:“車子里面的異味稍微有點(diǎn)大,剛買來(lái)的時(shí)候那個(gè)味道實(shí)在是太重了,根本就忍受不了,后面我也是用了很多種辦法才把這個(gè)味道散去。”

      網(wǎng)友@adongjun1說(shuō)道:“說(shuō)到最不滿意的話,那我就得來(lái)說(shuō)說(shuō)操控和油耗了,操控方面主要就是剎車有點(diǎn)硬,剎車踩板輕重不合理,跟我之前那臺(tái)車就不太一樣,剛開(kāi)始的時(shí)候會(huì)比較難適應(yīng),踩起來(lái)不太舒服,然后就是油耗,主要換車就是為了上下班接送孩子,經(jīng)常在市區(qū)跑,耗油還是比較高的。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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