寶馬7系豪華套裝實拍：進口大旗艦，3.0T+6缸油耗7.5L，由內到外豪華到頂

一般來說，寶馬車分為兩種不同的外觀設計風格：豪華套裝和M運動套裝。買寶馬的朋友大多買的是M運動套裝，車型基本都是3系或者5系。我理解，畢竟3系5系還是有一定的運動感的。至于7系這個家族的旗艦，我覺得豪華套裝的氣質更好一些。今天實拍的是7系的豪華套裝。

豪華套裝的寶馬7系前臉還是很優(yōu)雅的。 7系的前臉已經很厚了。搭配比較簡潔的包圍，能夠更大程度的凸顯中網的家族化設計。環(huán)繞雖然簡單，但設計感很好，簡約大方的感覺。

前輪后部至車尾的L型鍍鉻裝飾搭配5273mm的長度，很好地展現了豪華旗艦的修長身姿。 20英寸的輪轂設計也與M運動套裝略有不同，氣質更顯優(yōu)雅奢華。

車尾的運動套裝和豪華套裝其實差別不大。這么大的車，用雙出排氣也不過分。熏黑尾燈作為BMW家族的新特色，與車漆顏色也很搭。

實拍車型的內飾采用了類似大理石紋理的面板設計。一般這樣的豪華旗艦都比較喜歡使用木紋面板，所以寶馬7系在這方面確實獨樹一幟。面板的顏色很有質感。整個內飾變得更加時尚。不過iDrive 7系統的UI設計和全液晶儀表并沒有太大變化，整個內飾的用料大同小異，配置也足夠強大。豪華旗艦的地位是當之無愧的。

無論是M運動套裝還是豪華套裝，前排座椅的設計都大同小異，皮質質感和功能性基本相同。總之，很豪華。

前排座椅靠背和門板上都有大理石紋理面板。此外，還有獨立空調后靠背調節(jié)、雙天窗、后排化妝鏡等，配置極為齊全，足以證明其豪華程度。

寶馬7系除了后排座椅放不下外，后備箱空間還不錯。

寶馬7系在中等功率范圍內采用3.0T發(fā)動機，最大功率340馬力，峰值扭矩450牛米。與之匹配的是8速手自一體變速箱。 7系這么大的車配3.0T也不算過分，工信部綜合油耗7.5L/100km，對于6系來說已經是驚喜了。氣缸發(fā)動機。

7系豪華包的外觀確實不錯，比較符合寶馬7系的氣質，優(yōu)雅高貴，內飾的大理石花紋面板設計也很豪華，配置夠高，進口的地位，加上價格也很有競爭力，寶馬7系的綜合素質和實力足以成為豪華旗艦中的首選。