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      2025-04-25 15:40:06 作者:資訊小編
      近日,梅賽德斯-AMG官網(wǎng)正式公布了全新AMG C 43的官圖和相關(guān)參數(shù),一共發(fā)布了兩款車型,分別是全新AMG C 43轎車和全新AMG C 43旅行車。在2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和+48V混動(dòng)動(dòng)力的共同作用下,百公里加速分別為4.6秒和4.7秒。

      外觀方面,AMG C 43在全新一代C級(jí)轎車的基礎(chǔ)上增加了AMG家族式的直瀑式前進(jìn)氣格柵,通過垂直的鍍鉻裝飾和AMG徽章輕松識(shí)別其AMG身份. AMG C 43配備AMG前裙板和運(yùn)動(dòng)型進(jìn)氣口設(shè)計(jì),進(jìn)一步優(yōu)化了新車的空氣動(dòng)力特性。

      新車翼子板上出現(xiàn)“TURBO ELECTRIFIED”銘牌,表明不再是以往的雙渦輪增壓,電動(dòng)渦輪成為其新亮點(diǎn)。在海外,新車將標(biāo)配18英寸輪轂,并支持選裝19英寸和20英寸輪轂。車尾采用鴨翼式設(shè)計(jì),車尾標(biāo)識(shí)進(jìn)行了熏黑處理。車尾下方的超大擴(kuò)散器和兩側(cè)四出的排氣系統(tǒng)十分搶眼。 “TURBO electricification”銘牌出現(xiàn)在新車的翼子板上,表明不再是以往的雙渦輪增壓,電動(dòng)渦輪成為其新亮點(diǎn)。在海外,新車將標(biāo)配18英寸輪轂,并支持19英寸和20英寸輪轂。車尾加入了鴨翼設(shè)計(jì),尾標(biāo)采用熏黑處理。車尾下方的超大擴(kuò)散器和兩側(cè)的四出排氣系統(tǒng)十分搶眼。

      內(nèi)飾部分,AMG C 43采用黑色配飾和紅色裝飾為主基調(diào),碳纖維裝飾無意中出現(xiàn)在車內(nèi)各處。紅色安全帶搭配桶形座椅,加上麂皮材質(zhì)包裹的AMG方向盤,將運(yùn)動(dòng)氣息提升到極致。內(nèi)飾部分,AMG C 43采用黑色配飾,紅色裝飾為主基調(diào),碳纖維裝飾意外出現(xiàn)在車內(nèi)各處。紅色安全帶搭配桶形座椅,加上麂皮包裹的AMG方向盤,將運(yùn)動(dòng)氣息烘托到極致。

      動(dòng)力方面,AMG C 43搭載代號(hào)M139l的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)輔以48V電機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)率先應(yīng)用了來自F1的電子渦輪增壓技術(shù),能夠大幅提升動(dòng)力響應(yīng)。 48V混動(dòng)系統(tǒng)額外提供的10kW動(dòng)力也可以彌補(bǔ)渦輪遲滯帶來的不平衡,同時(shí)可以讓動(dòng)力在2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提供的300kW(408馬力)更上一層樓,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩為500Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱,配備四驅(qū)系統(tǒng)。動(dòng)力方面,AMG C 43搭載代號(hào)M139l的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),輔以48V電機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)首次應(yīng)用了源自F1的電子渦輪增壓技術(shù),可大幅提升動(dòng)力響應(yīng)。 48V混動(dòng)系統(tǒng)提供的10kW額外動(dòng)力也可以彌補(bǔ)渦輪遲滯帶來的不規(guī)則性,同時(shí)在提供300kW(408HP)的基礎(chǔ)上可以做上一個(gè)臺(tái)階的動(dòng)力。 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩為500 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱,配備四驅(qū)系統(tǒng)。

      精彩內(nèi)容回顧:

      以2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為例,全新AMG C 43預(yù)覽圖曝光。

      疑似Defender SVR賽道諜照曝光AMG G 63小心

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      全新一代AMG C 43正式發(fā)布!

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