豐田埃爾法二手車(chē)報(bào)價(jià)

大家好，驗(yàn)車(chē)?yán)纤緳C(jī)又和大家見(jiàn)面了。我是老尹，資深二手車(chē)檢測(cè)員，入行多年。歡迎來(lái)到這個(gè)關(guān)于二手車(chē)檢查的有趣故事。今天給大家分享一輛很特別的百萬(wàn)保姆車(chē)，6萬(wàn)公里沒(méi)上牌！

主角就是這臺(tái)2015款豐田埃爾法（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）3.5L豪華版，2016年2月交付，新車(chē)指導(dǎo)價(jià)75.9萬(wàn)，需要加價(jià)30萬(wàn)。登陸過(guò)百萬(wàn)，還未注冊(cè)！但是手續(xù)、報(bào)關(guān)、商檢、發(fā)票都齊全，隨時(shí)可以辦卡。不過(guò)，這輛車(chē)至今已經(jīng)行駛了6萬(wàn)多公里，至于原車(chē)主是如何操作的，就不得而知了。但是只要沒(méi)有時(shí)間去上牌，就無(wú)法了解汽車(chē)的實(shí)際使用年限，所以只能根據(jù)車(chē)況和車(chē)況來(lái)評(píng)估汽車(chē)的殘值。公里數(shù)。

我們可以看到同款豐田埃爾法的網(wǎng)上報(bào)價(jià)在70萬(wàn)左右。如今，這款車(chē)雖然沒(méi)有上牌，但實(shí)際行駛里程已經(jīng)超過(guò)了6萬(wàn)公里。現(xiàn)在值多少錢(qián)取決于車(chē)況。那我們就來(lái)看看這臺(tái)無(wú)牌照的豐田埃爾法。車(chē)況如何？

老規(guī)矩是先看外觀。車(chē)子轉(zhuǎn)了一圈，發(fā)現(xiàn)前保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣格柵都進(jìn)行了改裝，外觀上還有不少瑕疵和修復(fù)。讓我們馬上看看細(xì)節(jié)。

到現(xiàn)場(chǎng)后，看到6萬(wàn)多公里，新車(chē)跑了很多公里，沒(méi)多說(shuō)，開(kāi)始測(cè)試

車(chē)頭的散熱器骨架和前防撞梁都沒(méi)有拆過(guò)，也沒(méi)有變形和修理的痕跡，說(shuō)明車(chē)頭沒(méi)有發(fā)生重大事故。

前天的翼子板和翼子板框架沒(méi)有被碰過(guò)，漆面也很正常，進(jìn)一步說(shuō)明車(chē)頭沒(méi)有問(wèn)題。

但是前蓋的油漆值太低了，比原廠差很多，仔細(xì)看還有拆螺絲的痕跡。痕跡并不明顯，沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)也不容易發(fā)現(xiàn)。這意味著蓋子已更換。

前擋風(fēng)玻璃的生產(chǎn)日期是2017年，這個(gè)日期的順序比較復(fù)雜。如果你不是專(zhuān)業(yè)的，你是不會(huì)看的，所以我就不教你了。反正你是記不住的。這臺(tái)車(chē)是2016年2月生產(chǎn)的，說(shuō)明前擋風(fēng)玻璃也換過(guò)。不過(guò)根據(jù)對(duì)車(chē)頭的檢查，前方并沒(méi)有發(fā)生什么事故。可能會(huì)說(shuō)引擎蓋和前齒輪被什么東西取代了。反正都是可拆卸的部件。如果他們被替換，他們將被替換。不是什么大問(wèn)題。

然后它檢測(cè)到左邊的兩扇門(mén)是粉刷過(guò)的。

但兩扇門(mén)都沒(méi)有拆卸的跡象，說(shuō)明這只是一幅畫(huà)。

右邊兩邊的門(mén)都是一樣的，估計(jì)是沿著窄路走的。

a 柱和b 柱上沒(méi)有油漆痕跡。

但是行李箱蓋上有油灰，槍托上有追尾痕跡。

右側(cè)C柱和車(chē)頂用膩?zhàn)有迯?fù)。賣(mài)家說(shuō)是被什么東西砸壞了，面積還是蠻大的。重點(diǎn)檢查天窗的玻璃，看它是否完好。

可見(jiàn)天窗玻璃的日期沒(méi)有問(wèn)題，功能可以正常使用。玻璃似乎完好無(wú)損。不過(guò)不管右C柱和車(chē)頂是不是真的被撞壞了，既然現(xiàn)在有膩?zhàn)有迯?fù)，這臺(tái)車(chē)按照國(guó)標(biāo)定義和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)屬于事故車(chē)，后期肯定會(huì)影響價(jià)格。從外面看，整體情況一般。我們來(lái)看看發(fā)動(dòng)機(jī)艙。

作為一輛豐田，發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是最穩(wěn)定的部件。可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有漏油，發(fā)動(dòng)機(jī)腳也沒(méi)有拆，只是灰塵比較多，問(wèn)題不大。

電瓶、防凍液、剎車(chē)油都沒(méi)有問(wèn)題，說(shuō)明原車(chē)主保養(yǎng)得很好。讓我們來(lái)看看內(nèi)部。難道我只開(kāi)了六萬(wàn)多公里？

豐田的內(nèi)飾一如既往的簡(jiǎn)潔。哪怕埃爾法用寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）加價(jià)百萬(wàn)豪車(chē)，內(nèi)飾看著不豪華，但被人認(rèn)可，就算有人買(mǎi)你也不會(huì)生氣。

內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面，發(fā)現(xiàn)座椅未拆卸，轉(zhuǎn)向柱未異常生銹，地毯未受潮，安全帶未發(fā)霉，未拆卸。可以排除內(nèi)部起泡的嫌疑。看水泡時(shí)，座位是一個(gè)非常重要的參考點(diǎn)。座椅下面的很多金屬部件是不會(huì)生銹的，所以當(dāng)車(chē)內(nèi)水汽過(guò)多的時(shí)候，就很容易生銹。

而且大家一定要注意，生銹不一定是起泡，要結(jié)合很多地方來(lái)判斷。普通浮銹和浸銹也有區(qū)別。如果您遇到這種顏色的銹跡，并且銹跡延伸到座椅底部的座椅海綿，您可能遇到了水泡。幸運(yùn)的是，我們今天測(cè)試的豐田埃爾法沒(méi)有任何問(wèn)題。

然后我檢查了一下，安全氣囊安全帶沒(méi)有動(dòng)過(guò)。

而且車(chē)內(nèi)各種功能的抵押也沒(méi)有問(wèn)題，就是中控面板有點(diǎn)寒酸。我們來(lái)看看機(jī)箱。

首先檢查兩側(cè)懸架是否有解體、滲漏、老化跡象。

然后從底盤(pán)上再次檢查發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，沒(méi)有拆機(jī)漏油的跡象，良好。

而且底盤(pán)翼梁的螺栓也沒(méi)有拆下來(lái)，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱還沒(méi)有吊裝。

因?yàn)楹笊w是追尾的，需要檢查底盤(pán)是否損壞。可以看到底盤(pán)的兩根后縱梁沒(méi)有問(wèn)題，說(shuō)明車(chē)底追尾情況并不嚴(yán)重。經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)的測(cè)試，豐田Erffa 完成了。作為一款還沒(méi)有上牌的“新車(chē)”，這臺(tái)車(chē)的車(chē)況比較差。只要在外觀上有大量的修補(bǔ)，C柱和車(chē)頂?shù)哪佔(zhàn)有扪a(bǔ)，不管是什么原因，都是事故車(chē)。

隨即，我把檢測(cè)到的情況告訴了客戶(hù)的大哥。聽(tīng)完車(chē)況，他連連搖頭，表示沒(méi)想好車(chē)。本來(lái)他覺(jué)得，這種沒(méi)有牌照的車(chē)，行駛數(shù)萬(wàn)公里，車(chē)況應(yīng)該不錯(cuò)，現(xiàn)在卻接受不了。如果這臺(tái)豐田埃爾法和普通車(chē)一起上牌的話，這臺(tái)車(chē)的車(chē)況會(huì)比普通車(chē)低1000萬(wàn)倍左右，不到70萬(wàn)。你覺(jué)得值這個(gè)價(jià)嗎？

事實(shí)上，車(chē)輛是否上牌與車(chē)況關(guān)系不大。只要是汽車(chē)在馬路上行駛，就有事故發(fā)生。之前同事試了一輛比亞迪漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），就在幾百公里外被追尾撞上了嚴(yán)重事故車(chē)。車(chē)子貶值了好幾萬(wàn)。 BYD Tram第一任車(chē)主的warranty好像沒(méi)了。你說(shuō)慘不忍睹。最后，老尹，我想問(wèn)問(wèn)你，一輛開(kāi)了幾萬(wàn)公里的無(wú)證新車(chē)，你是怎么操作的？非常棒！我以為這是10年前做的！

好了，今天的測(cè)試用例分享就到這里了，感謝閱讀！

喜歡就點(diǎn)贊，不喜歡就噴。我學(xué)得少，修車(chē)多。對(duì)不起，如果我寫(xiě)錯(cuò)了什么。但是大家有什么關(guān)于二手車(chē)的問(wèn)題可以問(wèn)我，我會(huì)盡量幫你解答。下次見(jiàn)！