大眾速騰上陡坡用什么檔 大眾速騰上陡坡用什么檔位最好

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速騰（查成交價|參配|優惠政策）自動擋上下坡怎么操作

上坡時把檔位放到D擋位置，視坡度大小加油門，在坡頂時注意減速，因為視距受限，不能注意以對方來的車輛。單純自動檔的用油門控制就可以，深踩油門，動力不夠，車車會自動強制減檔，速度起來后會自動加檔。

D：即前進檔，按照提示踩剎車，按住檔把側按鈕，順勢往下推檔把。2S：運動檔，在D檔位置按壓側邊按鍵，繼續后拉檔把。解除S檔，請再次后拉檔把。（此時不需要踩剎車）3N：空檔，又名怠速檔。按住側鍵，上推檔把。

實驗一，D檔下坡：在整個下坡階段，我右腳始終放在剎車踏板上做剎車準備，沒有踩剎車也沒有去踩油門踏板。

踩下自動擋汽車的剎車踏板。按下自動擋汽車的一鍵啟動鍵。自動擋汽車的儀表亮起，車輛啟動。將自動擋汽車的自動變速桿置于L位置，進入低速擋模式。此時的汽車會輸出較大的扭矩，適合山路或上下坡行駛。

大眾速騰自動擋上坡怎么用

還有一種比較笨的方法，就是在車輛下長坡的時候，保持在D檔然后點踩剎車，行駛一段距離后就將車輛停靠路邊等剎車系統降溫然后繼續行駛。這種方法僅適用于不會操作低速擋的車主，而且不能在高速公路上使用。

速騰上坡用s檔，車子在行駛中直接由d切入s檔就可以，建議發動機轉速高時不要換入s檔，s檔是一個發動機轉速高變速箱升檔晚、降檔早的檔位，車子的動力性好，燃油經濟性一般，適合超車爬坡時使用。

新速騰上坡輔助就是基于自動駐車開發的功能。上坡輔助的意思是上坡時不會溜車。是全自動的不需要手動開啟。 車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導致起步困難。

將擋位掛到S擋或者L擋S擋是運動模式，關閉ESPESP是一項對于行駛安全至關重要的配置，給車輛減負有些時候，車輛爬不上坡，是因為發動機的負載過大。

速騰自動檔的車,開車上山坡用什么檔位。

第一種就是將車輛的檔位掛在L檔，利用發動機的制動然后配合剎車就可以控制住車輛速度。L檔就是低速檔，在有些車型上也就是1檔。如果車上沒有L檔或1檔，那么就可以在長下坡的時候將檔位放在M檔上。

如果您駕駛的是手動檔汽車，最好在下坡時掛上二檔或三檔。如果您駕駛的是自動檔汽車，您應該換入3、2或L檔，無論您的汽車的變速箱有哪個。

這個對于自動擋車型來說，你不需要糾結掛什么檔位，直接一個d擋，走天下就可以了。

起來很順就不用管，如果有點費勁就保持不動或換檔。一般橋坡無所謂山坡的話一般放在3檔，2檔是比較陡一點的山坡，4檔的話是比較平的坡。下坡：下山時千萬不能空擋滑行，就放在3擋好了。

上陡坡檔位用低速檔，1檔或者2檔。低檔力矩大，車也就有力。一般車都有1檔、2檔。1檔——即始終在1檔運行，2檔——始終在2檔間運行。在D檔時，若因加油導致升檔而使車無力爬坡會造成熄火。

自動擋一般都有一個或者幾個爬坡檔，這個檔位的車速相對會很低，爬坡嘛，需要較大的牽引力，車子才可以爬上陡坡。