開霸道是什么檔次

豐田普拉多是豐田SUV中為數不多的具有檔次感的豪車之一。一方面，豐田的聲譽和耐用性經得起時間的考驗。另一方面是因為豐田普拉多的車身尺寸和它的名字一樣霸氣，絲毫不低于寶馬奧迪。再加上很多開普拉多的車主都是暴發戶或者“包工頭”，錢來得快，這讓普拉多多了一層貴族氣質。那么我們就來看看普拉多的表現吧。

首先，這次我們借用了國產普拉多的最低配車型，搭載5MT手自一體變速箱，定位36萬。當然，市面上也有更便宜的“霸道2700”平行進口版，但我們還是覺得這款國產普拉多值得和大家分享。你為什么這么說？我會一一來找你。

我們先來看看大家關心的外觀。從前臉的整體設計來看，最低配的普拉多和中高配車型的前臉在設計上沒有區別，整體看起來比較硬朗。最低配的國產普拉多前格柵配備了鍍鉻橫條，看起來更加優雅。與水貨霸主相比，雖然價格貴一些，但視覺效果更好。

雖然是最低配車型，但是這款車擁有無鑰匙進入和一鍵啟動功能，能夠營造出更好的用車體驗，這也是同價位中東版所沒有的。這款車長/寬/高分別為4780/1855/1845毫米，軸距為2790毫米。而且這款車是五座設計，所以車內空間會相當的寬敞。這里需要注意的是，2.7L頂配車型和3.5L中高配車型采用了7座設計。中東版的霸氣2700也配備了最低7座的設計。您可以選擇載客還是攜帶更多行李。

該車僅配備四探頭倒車雷達，安裝位置較高。倒車時要特別注意車周圍的情況。不過最低霸級平行進口沒有倒車輔助系統，國產車型配置領先。 2.7L 車型均未配備車頂行李架。小編覺得加個行李架后會顯得更加和諧。現在電商網站上原裝行李架的價格也很親民。打算購買這款車的朋友可以考慮后期加裝。而且，國產版和平行進口版的備胎位置是不一樣的。前者備胎在底盤下方，后者則采用外掛式備胎設計。

內飾方面，這款車和三廂的中高端車型沒有太大的區別。當然，它并不是主打設計車型，所以這款車的內飾整體看起來會更加簡潔實用。 2.7L自然吸氣發動機最大馬力163Ps，最大扭矩246牛米。雖然數據有些差強人意，但用90號汽油還是可以驅動的。這種不挑食的發動機在近幾年的新車中并不多見

該車搭載前雙橫臂/后四連桿整體橋式懸架。在高配車型上，它還配備了空氣動力懸架動態懸架調節系統，但說到能“干粗活”，這樣舒適的配置會顯得更加真實。從配置和價格來看，最低配2.7L的普拉多36萬出頭，比同配置的自動擋車型便宜了2萬元。這款車的定位幾乎與配置最低的平行進口霸氣2700相同，但從配置上看，國產版普拉多在舒適性和安全性方面要好于很多平行進口車型。

結語： 通過以上分析，從配置和價格來看，這款車還是有著不錯的性價比的。不過遺憾的是這款普拉多2.7L車型已經停產，所以如果你只是想要一款能干粗活的耐用工作車，可以考慮配置最低的國產普拉多。