科尼塞克價格表 柯尼塞格全部車型和報價

在春暖花開的日子里，帶上家人兜風是一件非常愜意的事情，尤其是打開全景天窗，就可以欣賞藍天白云。當然，這是對普通人來說，但對于擁有敞篷超跑的土豪來說，只要把車頂拿掉或打開，就可以盡情享受生活。比如在車流量不大，兩邊風景（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都很好的路上行駛，真的是一種享受。

其實，中國的汽車大亨不少，熟悉的也不在少數(shù)，比如北京的傅總，上海的發(fā)哥，深圳的尊，還有其他一些不太起眼的汽車大亨。他們都有很多限量版的豪車，還有很多沒人見過的車。他叫Mike Yin，不過一直在國外生活，豪車也在國外。在他的車庫里，除了拉法、蘭博基尼SVJ等豪車，

他的三款Koenigsegg 車型分別是Koenigsegg Agera RS、Agera R 和Agera S。這三款車中有兩輛在美國，一輛在新西蘭。這三款車中最出名的當屬這款首款金鳳凰版Agera RS。大家都知道Koenigsegg Agera RS限量25臺，但是Koenigsegg后來應一些金融老板的要求又生產(chǎn)了3臺。 Agera RS的金鳳凰版就是其中之一，但金鳳凰最為出名。

后來，這輛車被一位房地產(chǎn)大亨賣掉了，Mike Yoon 買下了這輛車。這輛車是220 萬美元購買的，這仍然很貴。然而，在購買五個月后，這輛車被賣給了Mike Yoon。當時成交價410萬美元，折合人民幣2800多萬，他獲利190萬美元，折合人民幣1300萬。要知道當年科尼賽克Jesco的售價才2800萬。

其實這只金鳳凰看起來并不十分出眾，除了全碳素體和黃色線條外，都是涂有24K金箔的金色線條。每一條金線都由設計師繪制，完成一條線需要幾個小時。需要很強的做工才能保證這輛車不會出問題。而且車身采用了大量的金色線條，全部出自科尼賽克工匠之手。這款車之所以叫金鳳凰。

Mike Yin買下這只金鳳凰，放在車庫里。有時他出去兜風。作為一個汽車收藏家，朋友們經(jīng)常去他的車庫，但是當大家去他的車庫時，科尼賽克金鳳凰是最耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）眼的。要知道，這款車的車標是鍍金的。如果停在外面，不知道會不會被扣錢。該車從設計到交付，歷時近9個月。

該車的前大燈設計也非常獨特。它具有獨特的車頂進氣口，并采用金色飾邊，外觀更帥氣，為汽車提供充足的動力。該車搭載5.0T V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動機，最大馬力1360馬力，峰值扭矩1306Nm。這臺發(fā)動機比普通發(fā)動機更強勁，馬力比接近1:1。該車的官方速度為447 公里/小時。

這只金鳳凰的官方型號其實是Agera Phoenix，所以鳳凰是刻在尾巴上的，一般都是主人帶的。但是這臺車從誕生到現(xiàn)在一直沒有水果牌照，而且中間的排氣管也很帥氣，只有整個尾部的排氣管都是金色包裹的，但是我們可以看到前面會出現(xiàn)閃閃發(fā)亮的金色一個非常強大的引擎變黑是在所難免的。據(jù)說這樣的排氣管設計動用了數(shù)十萬黃金。如果是追尾，我們就買幾萬。

其實這只金鳳凰還有獨創(chuàng)的頭盔設計。頭盔做工精良，重金鍍金，編號144。 除了夸張的下擾流板設計外，這款車還擁有氣勢磅礴的車尾，為整車提供強勁的下壓力。下壓力為1150磅，比Agera RS要大很多，但這個后擾流板的價格讓很多人無法接受。尾巴成本超過400,000 美元。