奧迪A7L與進口版相結合A7.保持一致

我們知道，奧迪已經與上汽達成了合作協議，以提升其競爭力。這也是繼大眾之后南北戰線的重新組建。我們都知道，大眾汽車的戰略其實是為了提高競爭力。自此，奧迪正式從點到點，此前曝光的首款車型A7L近日在上海工廠正式下線。按照上汽此前的慣例，這款車的上市時間很有可能會提前。似乎該來的還是來了。

圖一是這款國產版此前的渲染圖，如今其實車也已經正式曝光。從曝光的照片來看，基本符合渲染圖，所以它的變化不僅僅是加長了。新車依舊保留了進口版的運動設計理念，尤其是車頭的六邊形進氣格柵也變得更低了，激光大燈成為了這款車的標配

.車頭造型有一種肥頭魚的效果，與A6L形成鮮明對比！側面，我們看到了由分段結構組成的長腰線。據介紹，這款車的軸距接近3米，如此長的車身在車內空間方面會有很好的提升。就連輪轂也采用了前所未見的造型，視覺爆炸！

從這張照片中，我們可以很明顯的看出這輛車不僅僅是加長那么簡單。以往進口版的溜背圖，這次國產版沒有出現。我們可以看到它的樹干

與奧迪相比，機蓋上緣也優于奧迪A7（查成交價|參配|優惠政策）。升起時，鴨臀式的整體尾部會升起，尾燈部分基本保持了原裝A7的造型，尾燈下方的部分也與和諧A7基本保持一致。尾部的貫穿式尾燈均為豎式LED光源。配合流水般的燈光效果，在同級視覺上依然無敵。雙層后圍依舊是運動感的體現。

內飾沒什么可說的。畢竟作為大眾套娃系列，這款上汽奧迪還是會延續這一設計理念。整車依舊會由三塊液晶屏組成，但因為具有運動屬性，在細節上更加干練，沒有繁瑣的設計。

最后，就動力而言，就像此前曝光的數據一樣，國產上汽奧迪A7L（查成交價|參配|優惠政策）與進口版的組合與A7保持一致。搭載2.0T和3.0T兩種動力總成，即動力與A6L基本持平。目前，關于這款車的最新消息是，新車已經在上海工廠正式下線，各項流程都比預想的要快很多。當然，這也是上汽一貫的作風。不知道這樣的A7L小編還在期待中國市場的表現。