新款福克斯三廂

近日，萬車哥從相關渠道獲得了一組長安福特全新福克斯轎車的實車諜照。作為一款中期改款車型，這款車的主要變化在于換裝了1.5T四缸發動機，外觀上也進行了進一步的升級調整，可見變得更加帥氣了！根據此前曝光的消息，上市時間將在今年二季度。那么這輛車有什么特別之處呢？和萬澈哥一起來看看吧！

外觀方面，與現款車型相比，新車主要在造型細節上進行了進一步升級。此次對大燈組內部造型進行了調整，換上了全新的多邊形蜂窩狀進氣格柵，看上去就像一張笑臉。搭配兩側狹長的LED燈組，提升了整車的辨識度。并且前臉底部采用了更加復雜的包圍，LOGO從引擎蓋移到了前格柵上。看得出來，這一次，全新福克斯三廂版想要與運動并駕齊驅。

此次，新車依然會推出ST Line和S EDITION兩個版本。 ST線版之下，周邊升級明顯，S版更有個性。從曝光的實車圖來看，這款車應該是ST線版本，在細節處加入了黑色裝飾，提升了整車的運動感。而且，在車身顏色上也采用了經典的RS藍配色。

車身側面，三廂版線條凌厲。新車的長寬高分別為4672、1824和1460mm，軸距為2705mm，比目前在售的福克斯三廂版略高。與現款相比，車尾部分變化不大，依舊沿用了一側兩個排氣口的設計。樹干上方還有一個鴨尾形狀。

內飾方面，與現車保持一致，但新車將配備13.2英寸觸摸屏，并內置SYNC 4中控系統。動力方面，將之前的1.5T三缸發動機換成了1.5T四缸發動機，與現款蒙迪歐屬于同系列動力發動機，最大功率130kW（177馬力），或匹配6速手動或8速自動變速箱。

玩車哥的結語：

通用、福特、本田等車企可以說是讓三缸起死回生。而長安福特福克斯則在空中跌跌撞撞，雙離合三缸，這一代車型全部換成三缸是致命的。但現在，三缸換四缸的聲音已經落地。

此次搭載1.5T四缸發動機，動力會變得更強，新車具備一定的競爭力。三缸發動機在歐洲市場賣得很好，但在中國卻不太受歡迎。車哥覺得福特這次改回四缸發動機的選擇是正確的。不知道新車上市后能否重新獲得消費者的青睞呢？問題是，如果是您，您會選擇當前的福特轎車還是新的福特轎車？快來評論區和車友一起討論吧！

編輯： Sunny