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      珠海香洲一汽大眾 邁騰最高降2萬元 最新報價

      2023-06-29 12:20:33 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網 珠海優惠促銷頻道】近日,編輯從珠海香洲一汽大眾了解到最新報價信息,近期到店訂購邁騰詢底價|查參配)全系車型最高可享現金優惠2萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優惠。

      珠海香洲一汽大眾本市售本市電話:4008150011-1230
      車型官方價優惠幅度現價
      2021款 330TSI DSG 30周年紀念版23.33萬↓2.00萬21.33萬
      獲取底價分期購車
      2020款 280TSI DSG舒適型18.69萬↓2.00萬16.69萬
      獲取底價分期購車
      2020款 280TSI DSG領先型20.99萬↓2.00萬18.99萬
      獲取底價分期購車
      2020款 330TSI DSG領先型21.99萬↓2.00萬19.99萬
      獲取底價分期購車
      2020款 330TSI DSG豪華型23.39萬↓2.00萬21.39萬
      獲取底價分期購車
      2020款 380TSI DSG豪華型24.99萬↓2.00萬22.99萬
      獲取底價分期購車
      2020款 330TSI DSG尊貴型25.89萬↓2.00萬23.89萬
      獲取底價分期購車
      2020款 380TSI DSG尊貴型26.99萬↓2.00萬24.99萬
      獲取底價分期購車
      2020款 380TSI DSG旗艦型30.99萬↓2.00萬28.99萬
      獲取底價分期購車
      2019款 280TSI DSG舒適型 國V18.61萬↓2.00萬16.61萬
      獲取底價分期購車
      2019款 280TSI DSG舒適型 國VI18.61萬↓2.00萬16.61萬
      獲取底價分期購車
      2019款 280TSI DSG領先型 國V20.51萬↓2.00萬18.51萬
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      2019款 280TSI DSG領先型 國VI20.51萬↓2.00萬18.51萬
      獲取底價分期購車
      2019款 330TSI DSG領先型 國VI21.51萬↓2.00萬19.51萬
      獲取底價分期購車
      2019款 330TSI DSG領先型 國V21.51萬↓2.00萬19.51萬
      獲取底價分期購車
      2019款 330TSI DSG豪華型 國VI22.91萬↓2.00萬20.91萬
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      2019款 330TSI DSG豪華型 國V22.91萬↓2.00萬20.91萬
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      2019款 380TSI DSG豪華型 國V24.41萬↓2.00萬22.41萬
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      2019款 380TSI DSG豪華型 國VI24.41萬↓2.00萬22.41萬
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      2019款 330TSI DSG尊貴型 國V25.31萬↓2.00萬23.31萬
      獲取底價分期購車
      2019款 330TSI DSG尊貴型 國VI25.31萬↓2.00萬23.31萬
      獲取底價分期購車
      2019款 380TSI DSG尊貴型 國V26.71萬↓2.00萬24.71萬
      獲取底價分期購車
      2019款 380TSI DSG尊貴型 國VI26.71萬↓2.00萬24.71萬
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      2019款 380TSI DSG旗艦型 國VI30.91萬↓2.00萬28.91萬
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      2019款 380TSI DSG旗艦型 國V30.91萬↓2.00萬28.91萬
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      (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      邁騰的前臉給人一種十分硬派的感覺,配合倒梯形的格柵,呈現出十足的硬派氣息,屬于令人過目難忘的設計。

      邁騰的來到車身側面,長寬高為4865/1832/1471mm,軸距是2871mm。車側采用了較為素雅的造型設計,線條處理并不繁復,反而很耐看。前后標配規格均為235/45 R18的輪胎,輪圈呈現出多輻旋風式的造型的設計風格。

      邁騰的內飾方面,內飾采用了較為年輕的造型設計,搭配黃色的飾物。飾以對稱式的中控臺,整體造型可圈可點。儀表盤給人一種非常精致的感覺,采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.3英寸,細節處的精致會更受年輕人的追捧。

      邁騰在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@ashleyd說道:“這個油耗控制得還算不錯,百公里大概8.5升左右,在同級別中算是比較低的了。”

      網友@414786說道:“雙離合的頓挫還是很明顯的,一檔換二檔比較明顯,有一次還自動熄火,顯示重新啟動就行,下次再看吧。坡道起步后滑明顯,以前的 CVT變速箱不會后退。目前油耗偏高,先過首保再說”

      網友@worldul說道:“懸架有點點硬,還是也還好啦。個人喜歡就行”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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