摩托車備用油 備用油箱怎么使用

現在的摩托車已經從一種簡單的生活工具變成了人們的娛樂工具！當消費者面對種類繁多的車型時，他們的選擇空間就更大了。不同的型號可以滿足不同人群的需求。本期主要討論摩托車油箱的容量。真的那么重要嗎？

通過統計發現，摩托車廠商在推出新車時，主打的不再是經濟和應用，而是休閑和冒險！既然主要是為了休閑探險，那么摩托車手最看重的就是續航里程！曾經有摩友調侃：現在續航里程不足500公里的摩托車都是“流氓”……那么，為什么有些廠家在油箱容量的設計上總是表現得比較公道呢？

油箱容量不超過10-18升，是馬路上摩托車愛好者的常用車型！續航里程可以保持在200~400km以內！雅馬哈的飛智250 是一個選擇。 19L的油箱可以續航500公里左右，這也是很多摩托車愛好者選擇飛志而不是GW的原因！為什么一些高級賽車和踏板車型號的油箱很小？制造商考慮車輛的用途和車身的輕量化；還有就是比例匹配的問題，從而犧牲了油箱的容量！

說起來容易，市區有很多加油站。 200~400公里的續航足夠了，周末去釣魚也綽綽有余！不過，如果幾個摩友相約跑山，還是來一場摩托之旅吧！那么這個續航里程就有點尷尬了，尤其是那些續航里程偏小的車型，需要多帶一個備用油罐！

不說旅游，說說周末跑山，來回至少300公里。部分續航里程較短的車型至少需要加油一次！考慮到國內給電單車加油的環境本來就不好，如果再有一家加油站不給電單車加油……那么，機友們只能互相幫助，別無他法！

對于一些喜歡長途旅行的摩托車手來說，買車的第一步就是看油箱的容量！這也是飛智250能夠火的原因。你覺得飛智250是主打素質？其實人家是靠著超高續航里程賣的！喜歡騎摩托車長途旅行的駕車人士都知道，有些地方對備用油箱的管控非常嚴格，導致有些型號的摩托車看到就進加油站。少了一個，問題就嚴重了！

那么，一些越野摩托車為了減輕車身重量，往往油箱很小，這也無可厚非！代步車的初衷是為了代步而不是代步，這個可以接受！但是，有些街車為了外觀和顏值的協調，犧牲了油箱的容量，在小編看來是一種“耍流氓行為”！