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    2. 下坡用n檔有危害嗎 下坡用n檔好還是d檔

      2023-07-05 14:31:29 作者:蔡金盛

      大眾寶來下坡用N檔滑行200米對(duì)車有傷害嗎

      1、可能燒壞變速器。在機(jī)動(dòng)車行駛的過程中,駕駛員將擋位切入至N擋,利用車輛慣性進(jìn)行滑行。切入N擋的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪的離合器是呈分離狀態(tài)的。

      2、開自動(dòng)擋車不能N擋滑行。對(duì)于手動(dòng)擋的人來說,下坡時(shí)滑入空擋比較省油,但是不安全。其實(shí)對(duì)于自動(dòng)擋的車來說,N擋打滑可能會(huì)導(dǎo)致變速箱無法正常給車供油,從而導(dǎo)致齒輪磨損,最終損壞變速箱。N擋的意思是空擋。

      3、很多人說自動(dòng)檔不能空檔滑行,否則傷車等等。滑行要分坡度和長(zhǎng)度,坡度長(zhǎng)度很大時(shí)任何車輛也不宜滑行,坡緩時(shí)啥車都可滑行,自動(dòng)檔車滑行在N檔,車輪軸與變速箱分離,哪來的傷變速箱。

      4、較長(zhǎng)時(shí)間自動(dòng)擋空擋滑行,尤其在高速或下坡時(shí)對(duì)變速箱不利,也容易影響安全,切記不要。面對(duì)紅燈,低速時(shí)滑至停止可以提前掛入N檔,倒沒有什么影響 ,只是10來秒以內(nèi)的空擋滑行,是沒問題的,它并不會(huì)傷害變速箱. 。

      誰(shuí)能告訴我汽車在下坡時(shí)n擋滑行好還是不好?

      還是手動(dòng)擋汽車,單從節(jié)油的角度來看,其實(shí)意義不大。因?yàn)橄缕聲r(shí)車輛最多依靠的是慣性力量。

      駕駛汽車下坡時(shí),如果空檔滑行,會(huì)對(duì)汽車造成的危害:汽車失控、發(fā)動(dòng)機(jī)熄停、制動(dòng)力矩下降、制動(dòng)距離拉長(zhǎng)、轉(zhuǎn)向輔助變?nèi)酢⒆兯倨鲹p壞加重、汽車積碳提升、汽車油耗提升、下坡路后沒法第一時(shí)間得到驅(qū)動(dòng)力。

      根據(jù)你的問題,我可心肯定的能。因?yàn)樽詣?dòng)擋的車輛有N擋就是可心使用的檔位。

      這完全就是在拿自己的生命開玩笑!車輛在下坡路段行駛的時(shí)候,如果遇到很長(zhǎng)的下坡,可以使用車輛上面的L、M、D擋位,但千萬(wàn)不要使用N擋位滑行,如果在空擋滑行時(shí),車輛突然熄火會(huì)導(dǎo)致方向盤鎖死。

      不過在這里我建議你自動(dòng)擋車型在長(zhǎng)下坡路段的時(shí)候,千萬(wàn)不要掛N檔行駛,因?yàn)闆]有了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)很容易造成交通事故。

      可能燒壞變速器。在機(jī)動(dòng)車行駛的過程中,駕駛員將擋位切入至N擋,利用車輛慣性進(jìn)行滑行。切入N擋的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪的離合器是呈分離狀態(tài)的。

      愛車下坡N檔滑行,對(duì)變速箱有影響沒?

      進(jìn)而影響變速箱的散熱效果,這樣就會(huì)導(dǎo)致變速箱的齒輪和軸承的潤(rùn)滑不足而造成的不良磨損,長(zhǎng)久下來就會(huì)降低變速箱的壽命。

      可能燒壞變速器。在機(jī)動(dòng)車行駛的過程中,駕駛員將擋位切入至N擋,利用車輛慣性進(jìn)行滑行。切入N擋的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪的離合器是呈分離狀態(tài)的。

      如果車輛在下坡路或陡坡上滑行,變速器的溫度可能會(huì)升高,這可能會(huì)影響變速器的完全損壞。

      不可以的,會(huì)嚴(yán)重?fù)p害車輛的。在高速行駛或下坡時(shí),將換擋桿撥到n擋(空擋)滑行,這很可能燒壞變速器。

      下坡時(shí),讓車子N擋滑行好不好,對(duì)車子本身沒有不好的影響嗎?

      1、還是手動(dòng)擋汽車,單從節(jié)油的角度來看,其實(shí)意義不大。因?yàn)橄缕聲r(shí)車輛最多依靠的是慣性力量。

      2、綜上所述,下坡時(shí)使用N檔滑行是不安全的,應(yīng)該采取更安全的方式來控制車速,保障行車安全。

      3、駕駛汽車下坡時(shí),如果空檔滑行,會(huì)對(duì)汽車造成的危害:汽車失控、發(fā)動(dòng)機(jī)熄停、制動(dòng)力矩下降、制動(dòng)距離拉長(zhǎng)、轉(zhuǎn)向輔助變?nèi)酢⒆兯倨鲹p壞加重、汽車積碳提升、汽車油耗提升、下坡路后沒法第一時(shí)間得到驅(qū)動(dòng)力。

      4、這個(gè)對(duì)車子沒有什么影響,但是對(duì)你個(gè)人和對(duì)路上的行人有很大的安全隱患,而且嚴(yán)重造成交通事故的話,你還要去坐牢,甚至被槍斃。

      5、容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。這是因?yàn)橄缕驴論趸腥菀讓?dǎo)致燃油爆炸的力量不能完全做功,從而造成沖擊連桿機(jī)構(gòu)。出現(xiàn)早期磨損,再加上低轉(zhuǎn)速和弱加速時(shí),扭矩不足,加速無力。

      6、較長(zhǎng)時(shí)間自動(dòng)擋空擋滑行,尤其在高速或下坡時(shí)對(duì)變速箱不利,也容易影響安全,切記不要。面對(duì)紅燈,低速時(shí)滑至停止可以提前掛入N檔,倒沒有什么影響 ,只是10來秒以內(nèi)的空擋滑行,是沒問題的,它并不會(huì)傷害變速箱. 。

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