邁巴赫是奔馳s級(jí)嗎

邁巴赫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的S級(jí)屬于S級(jí)，邁巴赫57和62不屬于S級(jí)，邁巴赫S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的升級(jí)版，比奔馳S級(jí)更大、更貴、裝備更全、動(dòng)力更強(qiáng)。S級(jí)邁巴赫的軸距達(dá)到了3365mm，長(zhǎng)寬高分別為5466mm、1899mm和1500mm。

邁巴赫級(jí)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有三種，分別是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、4.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩367馬力，500牛·米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500至6100轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至5800轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了48v輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)。

4.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩469馬力，700牛·米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5250至5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至4000轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

6.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩630馬力，1000牛·米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2300至4200轉(zhuǎn)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

邁巴赫級(jí)的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架也采用雙橫臂獨(dú)立懸架。

它是MaibakhBenz旗下的豪華品牌，使用的是奔馳的標(biāo)志。

邁巴赫原本是一個(gè)獨(dú)立的豪華車品牌，但由于經(jīng)營(yíng)困難最終被奔馳收購(gòu)。

邁巴赫是一個(gè)超豪華汽車品牌，創(chuàng)立于20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）20年代。

是威廉·邁巴赫(wilhelmmaybach)的創(chuàng)始人，他也是世界上第一輛奔馳的發(fā)明者之一，也是戴姆勒-奔馳的三位主要?jiǎng)?chuàng)始人之一。

1921年，第一輛邁巴赫汽車W1問世。這款車的外觀設(shè)計(jì)可謂巧奪天工，制造工藝非常精湛。在當(dāng)時(shí)可以說是德國(guó)汽車工業(yè)最高水平的代表作。

換了logo后，Maibakh正式成為奔馳的S系列。在售車型有2018款和2019款，售價(jià)從84.28萬到169.28萬不等。

奔馳S級(jí)是進(jìn)口車型，分為國(guó)五和國(guó)六兩個(gè)版本。驅(qū)動(dòng)方式分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩種車型。

四驅(qū)版采用前置四驅(qū)模式，四驅(qū)模式為全時(shí)四驅(qū)，中央差速器為多片離合器。

奔馳S級(jí)車型搭載2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速手自一體變速箱。