二沖程內燃機和四沖程內燃機有什么特點及各沖程的作用???

四沖程和二沖程的內燃機，兩者在動力的供應上面有差別，在油耗上面也有差別，當然最終也會影響到汽車動力供應的穩定性，現在汽車普遍采用的都是四沖程內燃機，因為這種是相對來說最平穩的，是權衡多方之后最好的一個選擇。

回轉均勻性：二沖程好，飛輪可小些；熱負荷：二沖程大 換氣質量：四沖程好；但是二沖程可長行程、超長行程，使燃氣充分膨脹作功，因而目前二沖程直流掃氣超長行程柴油機熱效率最高（55%）。

二沖程發動機的升功率更高，動力性更好。另外，二沖程發動機重量比較輕，制造成本低廉，故障率也更低，維修也比較方便。

因此二沖程內燃機的換氣質量較差，燃料效率不高，整車的油耗比較高。四沖程發動機：優點：由于四沖程發動機進排氣是獨立的，所以進排氣效率高，燃燒充分，經濟省油。

發動機性能上的特點 二沖程發動機曲軸每旋轉一圈，就有一個作功沖程。因此，在轉速、進氣條件等因素相同的條件下，理論上講，二沖程發動機所能產生的功率應等于相同工作容積四沖程發動機所產生的功率的兩倍。

四沖程發動機的優點： 進氣、壓縮、膨脹(爆發)、排氣各過程各自單獨進行，因此工作可靠效率高，穩定性好，低速至高速的轉速范圍大。 不存在二沖程發動機那樣的竄氣回流損失，燃油消耗率低。