輪胎轉向吱吱響 輪胎轉向吱吱響什么原因

汽車轉向時前輪吱吱響怎么回事?

1、汽車轉向時前輪吱吱響的原因如下：磨損嚴重：車輛前輪的輪胎磨損較為嚴重，車主需要更換車輛前輪輪胎。缺少潤滑：車輛轉向機損壞或者缺少潤滑，車主需要為轉向機軸承涂抹一些潤滑油。

2、汽車轉向時前輪吱吱響的原因：磨損嚴重，缺少潤滑。磨損嚴重 車輛前輪輪胎磨損嚴重，車主需要更換車輛前輪輪胎。缺少潤滑 車輛的轉向器損壞或缺少潤滑，車主需要在轉向器軸承上涂一些潤滑油。

3、轉向泵驅動皮帶打滑。轉向泵是由皮帶來驅動的，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小，皮帶就會在皮帶輪上打滑，此時也會發出吱吱吱的響聲。

4、如果在轉動方向盤時出現了異響，可能是平面軸承出現損壞，也可能是懸架系統出現損壞。汽車前輪的減震器在汽車轉彎時也是跟著車輪-起轉動的。 打開發動機蓋后可以看到固定兩個前減震器的塔頂，這個塔頂內有平面軸承。

5、汽車轉彎時輪胎吱吱的響是橡膠于地面之間的摩擦響聲，這是正常現象。因為轉彎時汽車的慣性是往前，但拐彎了就是輪胎和地面阻力摩擦的聲音。

車輛右轉彎時輪胎吱吱響是怎么會事

如果在轉動方向盤時出現了異響，可能是平面軸承出現損壞，也可能是懸架系統出現損壞。汽車前輪的減震器在汽車轉彎時也是跟著車輪-起轉動的。 打開發動機蓋后可以看到固定兩個前減震器的塔頂，這個塔頂內有平面軸承。

汽車轉彎時輪胎異響的其它原因如下：輪胎摩擦地面的聲音，那是該定位了；如果是嘎嘎嘎的聲音是球籠出問題了，得換新的；金屬嚓嚓的聲音，有可能是剎車片的擋板摩擦到剎車片了，自己用螺絲刀撬一下擋板就可以。

可能是里面的方向傳動裝置的平衡被打破，或者傳動軸和花鍵軸出現了過度的磨損。

汽車轉向時前輪吱吱響咋回事

1、汽車轉向時前輪吱吱響的原因：磨損嚴重，缺少潤滑。磨損嚴重 車輛前輪輪胎磨損嚴重，車主需要更換車輛前輪輪胎。缺少潤滑 車輛的轉向器損壞或缺少潤滑，車主需要在轉向器軸承上涂一些潤滑油。

2、汽車轉向時前輪吱吱響的原因如下：磨損嚴重：車輛前輪的輪胎磨損較為嚴重，車主需要更換車輛前輪輪胎。缺少潤滑：車輛轉向機損壞或者缺少潤滑，車主需要為轉向機軸承涂抹一些潤滑油。

3、轉向泵驅動皮帶打滑。轉向泵是由皮帶來驅動的，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小，皮帶就會在皮帶輪上打滑，此時也會發出吱吱吱的響聲。

4、如果在轉動方向盤時出現了異響，可能是平面軸承出現損壞，也可能是懸架系統出現損壞。汽車前輪的減震器在汽車轉彎時也是跟著車輪-起轉動的。 打開發動機蓋后可以看到固定兩個前減震器的塔頂，這個塔頂內有平面軸承。

汽車左前輪右轉彎時吱吱的響時怎么回事?

1、汽車左前輪右轉彎時響是左前輪外球籠磨損嚴重，建議更換。在以后行車中盡量不要把方向打到底，這樣會對方向機、方向助力泵、球頭、球籠造成磨損過快。

2、車輛方向機內部損壞，內部的齒輪機構存在故障。車輛的懸掛出現了故障，比如減震器頂膠軸承、上下擺臂球頭松動等問題，也會引起打方向或過不平路異響。一般檢查底盤能檢查出來問題。

3、車輪異響：車輪異響很可能是車輛保養不及時，或經常在爛路行駛，導致輪胎不均勻磨損，同時輪胎軸承也磨損嚴重造成。普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。

4、各系統部件的正常振動聲，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。

5、可能當地原因：轉向時有異響一般是機械部分，例如主銷與襯套損傷、立柱止推軸承損壞等造成。檢查時可以左、右打方向，觀察響聲的部位進行拆檢。

6、汽車轉彎時輪胎吱吱的響是橡膠于地面之間的摩擦響聲，這是正常現象。因為轉彎時汽車的慣性是往前，但拐彎了就是輪胎和地面阻力摩擦的聲音。

小車打方向盤時車輪有吱吱聲怎么回事

汽車打方向盤吱吱響的原因：可能是里面的方向傳動裝置的平衡被打破，或者傳動軸和花鍵軸出現了過度的磨損。

各系統部件的正常振動聲，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。

可能是由于塑料零件之間的摩擦，還有可能是方向盤中發出的異響。塑料件之間摩擦，因為方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有可能產生摩擦聲響。

這類故障多是供油量不足，可以按以下辦法進行檢查：將車發動，轉速提到中速，在發動機工作正常的情況下，快速轉動方向盤。如果轉動時沉重，大部是油量調節閥作用不良，油泵供油過少或油中的空氣較多。